60伏电动车充电器维修_60伏电动车充电器维修视频

       今天,我将与大家分享关于60伏电动车充电器维修的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.60v20ah电动车充电器输出端电压用万用表测量只有不到3v,不过可以正常充电,这是什么原因?

2.电动车同样是5块电池,为什么有的用60v30AH的充电器,有的用60v20AH的充电器?

3.电动车60伏50安的充电器可以充60伏40安的电池吗?

60伏电动车充电器维修_60伏电动车充电器维修视频

60v20ah电动车充电器输出端电压用万用表测量只有不到3v,不过可以正常充电,这是什么原因?

       有的充电器在直流输出端串一单向可控硅,只有先插入电瓶充电插口,利用电瓶电压触发单向可控硅导通才能给电池充电。万一线路有问题自动切断直流电源,这是一种断线练护。

       这里正常现象,是充电器内的智能电路起了作用。只有插上电池,检测到电池电压,这个电池电压反馈到智能电路。智能电路再给充电用的开关管一个信号,开关管打开,充电器就能正常给电池充电了。

       当电池充满,电池电压会升高,升高到一定值,智能电路又会自动关掉开关管。从而起到保护电池不过充的作用。

       工作原理

       220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。

       其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。

电动车同样是5块电池,为什么有的用60v30AH的充电器,有的用60v20AH的充电器?

       电池时间长了需要重新充电的,按照厂家说法,在充满电的情况下需要一个月重新充一次电,你这都放一年了,电池的电早跑光了,没电的电池很快就会失去容量充不进电的。另外还有一种可能是电池电压过低,导致充电器保护而不充电,你可以先找个48v的充电器(只要是48v的就行)试试,如果能充用48v充电器能充就先充满,在换60v的充,有救的情况下去修车铺用电池修复仪去下硫化还能凑合一下,但估悬的。

电动车60伏50安的充电器可以充60伏40安的电池吗?

       因为电器必须电压相符,这二种电池都是60伏所以用一样的没问题,差的是30AH比20AH充电时间长三分之一。

       工作原理:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。

       其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。

扩展资料:

       市场上出现了很多高恒压值为46.5V、低恒压值为41.5V、转折电流大于500毫安的反激式廉价充电器。如果是四块12V电池的充电器即48V充电器,前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。

       电池如果比10Ah大,将第三个参数电流值适当增大,例如17Ah电池可大到500毫安。

       买新充电器要检查三段式充电器的三个重要参数,用户一般可以自己测得第三阶段的低恒压值。方法是,不接电池,给充电器加市电,用数字万用表的200V直流电压档测充电器的输出电压。另两个参数高恒压值和转折电流一般需要专用工具才能测得。

       百度百科-电动车充电器

       可以使用,只要电压规格匹配,额定输出电流大的充电器完全可以用在比它小的充电负载(电池)上。

       不过充电速度会非常的慢,因为他们的充电电流大小不同。值得注意的是低压的充电器可以给高压的冲,但是高压的充电器就不能给低压的电瓶冲电。因为充电电流过大容易引起线路过载,发热而燃烧起来,也会直接影响电瓶的使用寿命。

       电动汽车充电的注意事项:

       1、正确掌握充电时间

       一般情况蓄电池充电时间在十小时左右,要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电,避免行驶中电量不足。

       2、保护好充电器

       尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,很多充电器经过振动后,其内部的电位器会漂移,导致整个参数漂移,致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器,尽量用塑料泡沫包装好。

       另外,充电的时候要保证充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。

       3、建议每天都充电

       就算平时行驶路程不多,还是建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。

       4、定期对电池进行一次深放电

       定期对电池进行一次深放电,“活化电池”。

       5、严禁存放时亏电

       在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

       今天的讨论已经涵盖了“60伏电动车充电器维修”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。