空调冷冻油更换_空调冷冻油更换方法

1.汽车空调冷冻油多久换一次

2.车辆空调冷冻油多久换一次？

1、首先要先把空调压缩机给拆卸下来，然后打开压缩机的冷冻机油盖子。

2、然后将压缩机抱起来，把机油倒出来，要双手拿稳。

3、同时要旋转压缩机的输入轴，让压缩机尽可能排空机油。

4、接着倒入新的机油，倒入时要小心不要溢出来。

5、倒入新的冷冻机油时也要旋转压缩机的输入轴，让压缩机内部的机油能走动。

汽车空调冷冻油多久换一次

空调压缩机冷冻油变质的判断与更换方法

优质的冷冻润滑油是很纯的，颜色淡黄或为无色透明的液体

在压缩机中使用过一段时间的冷冻润滑油颜色会逐渐变深，透明度也会随之逐渐变差， 造成变质，变质的冷冻润滑油，其冷却和润滑效果变得很差，在压缩机运转过程中会生成碳 化物，很容易造成制冷系统的脏堵

（1）判断冷冻润滑油是否变质的方法

1)滴纸法。取一张干净的白纸，将压缩机壳中的冷冻油取出一点，滴在白纸上，过一 会儿观察白纸上油滴的颜色，如果油滴颜色很浅而且分布比较均匀，说明冷冻油质量较好， 可以继续使用:如果发现白纸上有深色的圆点或圆环，则说明冷冻润滑油已变质或所含杂质 过多，应考虑更换

2)对比法。取没有使用过的冷冻润滑油若下，倒人干净的玻璃试管或量筒内静置一段 时间后，作为标准试样。再将需判断的冷冻润滑油从压缩机中取出一点，也倒人同样的另一 个容器中，用眼睛观察比较。若从压缩机中取出的冷冻润滑油的颜色、透明度与标准冷冻润 滑油的颜色、透明度差不多，说明没有变质; 若从压缩机中取出的冷冻润滑油与标准冷冻润 滑油相比有较明显的区别，变成橘红或红褐色的混蚀状态，说明冷冻润滑油已变质，不能继 续使用，应更换冷冻润滑油

（2）空调器压缩机更换冷冻润滑油的方法将压缩机与制冷系统断开，拆下压缩机，将 其倒置，把机壳内变质的冷冻润滑油倒人事先准备好的容器中，称量出冷冻润滑油的容积 然后以此为依据，将新的冷冻润滑油倒人盛油容器中，在量上应增加原量的1096，作为加 油量。具体操作方法是:

1)将准备好的冷冻润滑油放入一个干净的小容器中。

2)将压缩机装回空调器的原安装位置上，在压缩机的排气管上接一只复式三通修理阀， 连接时把三通修理阀的中间管道与压缩机排气管相连，左侧的管道放入盛有冷冻润滑油的容 器中，右侧管道与真空泵相连。

3)将二通修理阀左侧阀门关闭，右侧阀门打开，然后启动真空泵运行。

4)真空泵运行5—10分钟。左右停机，关闭右侧阀门，打开左侧阀门，冷冻润滑油在压缩

机内外压差作用下流入压缩机内，待容器中冷冻润滑油全部流人压缩机内时，加油工作结 柬。

5) 用气焊将压缩机与制冷系统焊好，以便进行下一步维修操作。

车辆空调冷冻油多久换一次？

以前的标准是每5000公里，但近年来，汽车制造商为了改善发动机的结构，延长需要定期维护和更换机油的时间，一直在进行开发研究。因此，很多新车在一般驾驶情况下，只要使用合成油，基本上每1万公里就可以更换一次油。汽车空调冷冻机油建议每5000公里更换一次。如果汽车空调的制冷效果不好，可以检测制冷剂是否不足。空调的制冷系统发生故障的情况下，很可能是制冷剂的错。更换空调没有一定的时间。空调类型分为：1、根据驱动方式，独立式和非独立式。独立式空调专用一台发动机驱动压缩机，制冷剂量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，多用于大、中型客车。非独立式空调则不需要发动机驱动，是独立控制温度的设备，通常使用电压效果更好。2、根据空调性能，设置单一功能型和冷暖气一体化型。单一功能型通常用于大型客车和货车，而冷暖气一体化型可以同时完成制冷、供暖、通风功能，多用于轿车。3、根据控制方式，手动式和电控空气调节。手动式使用肘控板功能键控制温度、风速、风向，而电控空气调节利用真空控制机构，选择空调功能键，可以在规定温度内自动控制温度和风量。4、根据控制方式，以全自动调节和微机控制全自动调节。全自动调节利用计算比较电路，通过传感器信号和预置信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量，而微机控制全自动调节则是用微机为控制中心，对车内空气环境实现全方位、多功能的最佳控制和调节。

汽车空调冷冻油一般来说一年更换一次就可以。汽车冷冻油在汽车中起到冷冻和润滑的效果，汽车在行驶的过程中汽车空调冷冻油可以起到降温和降低车内零部件磨损的效果。空调冷冻油的更换步骤如下：,1、打开汽车引擎盖，找到空调高低压管，大的为低压管、小的为高压管。,2、检查充气阀是否合格，禁止使用劣质充气阀。,3、找到空调高低压管与空调压力表设备上的红管和蓝管对接，将设备上黄管(中间的中空管)接到真空机上进行抽真空(15分钟左右)。,4、关闭真空机将高压管拆除。,5、使用前将瓶子上下摇晃，保持内容物均匀，根据需要从压缩机检修口加入适量。