客车空调冷凝器的作用_客车空调冷凝器

1.汽车空调冷凝器的维修

2.汽车空调冷凝器一般在哪个地方啊

3.大客车里面上面的是空调冷凝器还是散热器为什么

冷凝器对于汽车来说是很重要的部分。它一般位于汽车的前端部分，同时他也是汽车制冷系统当中的重要零部件。具有换热功能，体积小，重量轻等特点。他能够将压缩机排出的一些特别高温的气态制冷剂降温，从而使得气态制冷剂凝结成液态制冷剂。

所以总地来说，冷凝器它有着很重要的放热作用，而冷凝器当中制冷器的放热过程又可以分为三个阶段，分别是过热，冷凝，降冷。除此之外，传统汽车的能联系当中起到换热作用的主要为其中的传统挤压多孔管。但一般来说，这种多孔管的生产过程会比较的长，价格也会比较高。但随着科技的发展，现在我们使用的挤压多孔管的寿命相较于以前也更长了，而且生产成本也降低了。除了冷凝器系统的分类以外，冷凝器自身也有多种分类。根据其结构来分类的话，常见的有管片式和管带式以及平流式。

其中平流式是由管带式发展演变而逐渐形成的。目前市场上主要的形式也是平流式。平流式相较于过去的设计而言更加的流畅简洁了，它是一种一体化的结构。并且它极大的减小了汽车空调所占用的体积和重量。但如果是根据冷凝器的介质种类来分类的话，又可以分为许多种，比如空气冷却式，蒸发冷凝式等等。

其实顾名思义，我们也可以知道空气冷却式的冷凝器就是利用汽车的风机来形成一种强制性的空气流动，使得冷凝器当中制冷剂放出的热量被带走。而蒸发冷凝式则指的是重叠的冷凝器系统。在一个系统当中，有两种制冷机，它们互相作用，使得其中一方的蒸汽凝结液化。以上就是我个人对冷凝器的大致了解，在日常生活中还是要注意对汽车的保养。

汽车空调冷凝器的维修

汽车冷凝器的清洗方法。

1、将洗涤剂兑水：冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。

2、因为过高的浓度，尽管会洗得很干净，但是腐蚀性不可不考虑。

3、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器。

4、一定要冲到位、冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转。

5、这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。

汽车空调冷凝器一般在哪个地方啊

一般冷凝器是修不好的。如果损坏了，直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么冷凝器表面就非常容易堆积一些灰尘或者杂物

汽车空调冷凝器的维修

一般冷凝器是修不好的。如果损坏了，直接更换。

冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。

冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么冷凝器表面就非常容易堆积一些灰尘或者杂物，会影响空调制的制冷效果。

如果空的制冷效果不好，制冷速度下降，可以清理冷凝器表面的污垢，可以提高制冷效果。

空的制冷原理比较简单。使用制冷功能时，只需按下ac键，压缩机离合器就会合上，发动机带动压缩机转动，压缩机不断压缩制冷剂送入蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却风机吹出的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。

冷凝器和蒸发箱的安装位置和名称虽然不同，但功能几乎相同，都是与外界产生热交换的装置。

空蒸发箱需要清洗，长期不清洗的蒸发箱会滋生大量细菌。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。

汽车空调冷风怎么开

如果要使用车载空制冷功能，先按下ac按钮，然后降低温度，最后选择合适的风量。不按ac键，车空不会制冷，ac键就是车空开关的制冷开关。

空是汽车中非常重要的舒适性配置。空可用于制冷或制热。冬天和夏天开车的时候，几乎每天都要用到空。

汽车空的制冷原理也比较简单。按下ac按钮后，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。

压缩机在运转时，可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。

冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使汽车空的出风口吹出冷风。

汽车空调节用的制冷剂是r134a，需要定期更换。

如果长时间不更换制冷剂，汽车空的制冷速度会变慢，制冷效果变差。

汽车空的滤芯也需要定期更换。如果长期不更换滤芯，会影响车内乘客的健康，还会导致车空有异味。

更换滤芯时，一定要选择大品牌的正品。

汽车空调冷凝器的维修 @2019

大客车里面上面的是空调冷凝器还是散热器为什么

汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。

冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成：

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

看你是什么样的空调了，一般有2种，一种是冷凝器在车顶而蒸发器在车内，一种是冷凝和蒸发器都在车顶，第二种一般是有2部分组成，最明显的就是都有一个盖子。冷凝盖子上有散热孔而蒸发器是密闭的盖子（当然也有冷凝和蒸发器在一起的一体机)这要看你的空调是以上那种了

如何判断是冷凝器还是蒸发器这个很好判断，首先你站在车顶能看见风扇的就是冷凝器。