空调机组的组成_空调机组组成部件

1.对于空调的四大件及其作用…简单易懂的…谢谢前辈了先！

2.中央空调系统一般有哪些主要组成部分

3.空调机组和空调机的区别

4.什么是组合式空调机组？

5.空调机组的工作原理？

中央空调主机由哪几部分组成？

制冷系统的四大部件（任何空调都一样）:

1、压缩机；

2、冷凝器；

3、节流装置；

4、蒸发器。

过程一:压缩机压缩后的高温高压制冷剂气体进入冷凝器，在冷凝器中通过与空气（或水）换热（实为放热），冷却成低温高压液体（气态放热凝结为液态），注意这里的高温、低温都是相对而言；

过程二:从冷凝器出来的低温高压制冷剂液体经过节流装置后变成低温低压液体，可以简单理解为压缩机和节流装置分别为制冷系统的压力转折点；

过程三:节流降压后的低温低压制冷剂液体进入蒸发器，通过与空气（或水）的换热（实为吸热），变成低温低压制冷剂气体（液态吸热变成气态），被压缩机吸回。

然后回到过程一，周而复始。

实例分析:

1、对于家用分体空调，室内机相当于蒸发器，室内机吹出冷风的过程就是过程三；室外机相当于冷凝器，室外机吹出热风的过程就是过程一。压缩机在室外机内，所以除了风声你还会听到压缩机运行的声音。

2、家用分体空调制热:室外机相当于蒸发器，室外机吹出冷风的过程就是过程三；室内机相当于冷凝器，室内机吹出热风的过程就是过程一。其实所谓制冷制热、热泵等，都只是同一个系统不同部分的应用，你用蒸发器的话就是在取冷，你用冷凝器的话就是在取热。

3、中央空调冷水机组:原理与分体机一样，只不过不是空气而是水分别与制冷剂液体/气体进行换热而已，制出来的冷冻水或暖水送至室内，在室内空调末端设备内与室内空气换热，于是就将室内空气制冷或加热了。

空调原理，易学难精啊，不过大家学学也好，不要被厂家忽悠。

中央空调由哪几部分组成？

按负担室内热湿负荷所用的介质可分为:

1.全空气系统

2.全水系统

3.空气-水系统

4.制冷剂系统

按空气处理设备的集中程度可分为:

1.集中式

2.半集中式

按被处理空气的来源可分为:

1.封闭式

2.直流式

3. 混合式(一次回风 二次回风)

中央空调中热冷机组有哪几部分组成

热泵机组，与单冷机组最大的不同是多了个4通阀。

当然其他大件，压缩机，冷凝器，蒸发器，膨胀阀，单冷机热泵机都有。

由于要冬天开机，所以还多了不少其他小东西，例如：储液罐，单向阀，热力旁通阀，融霜控制器，融霜电磁阀。

热泵机组风冷居多，机组自带冷凝风机。

有些机组设计还有专用的制热膨胀阀，电加热。

也有些水源热泵地源热泵机组，制冷制热转换是在外部水管路转换的，这些机组，没那么复杂。但外部管道复杂。

蒸发式冷凝空调主机由哪几部分组成？有何特点？

压缩机、蒸发器（室内）、冷凝器（室外）、管路（制冷剂）、风扇

由四大部件（任何空调都一样）组成：

1、压缩机；

2、冷凝器；

3、节流装置；

4、蒸发器。

中央空调系统有那几部分组成

1、中央空调系统的组成：主机

主机部分由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒（制冷剂）等组成，主机也是中央空调系统组成最重要的部分，主机集成了中央空调的核心技术。

2、中央空调系统的组成：冷媒管道

冷媒管道主要是指内机和外机的连接管、用来走冷媒的、所以叫冷媒管也叫连接管，冷媒管道是中央空调系统组成的流体，如:水\氟利昂\氨\等。

3、中央空调系统的组成：分歧管

分歧管是小型中央空调组机与组机、组机与室内各风口单元的连接部分，把整个空调系统连接成树型结构。

4、中央空调系统的组成：内机

内机也是中央空调系统组成重要部分，属于中央空调系统的尾部设备，一般一套中央空调系统由多台内机组成，内机分为风管机、天井机、壁挂机、落地机。

5、中央空调系统的组成：膨胀水箱

膨胀水箱是中央空调水路系统中的重要部件，它的作用是收容和补偿系统中水的胀缩量。，一般都将膨胀水箱设在系统的最高点，通常都接在循环水泵（中央空调冷冻水循环水泵）吸水口附近的回水干管上。

6、中央空调系统的组成：循环水泵

循环水主要是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷却凝气轮机排汽，循环水泵还要向冷油器，冷风器，锅炉冲灰水等提供水源。每台泵对应有两台旋转滤网和一个水闸对泵吸入口处的水源进行垃圾清理。

7、中央空调系统的组成：水过滤器

水过滤器由简体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。过滤机工作时，待过滤的水由水口时入，流经滤网，通过出口进入用户所须的管道进行工艺循环，水中的颗粒杂技被截留在滤网内部。

以上是中央空调系统主要组成部分，中央空调除了以上系统设备外，还有很多辅材辅料，它们也是构成整个中央空调系统组成的不可或缺的部分。

汽车空调由哪几部分组成

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调具备以下功能：

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，造成更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

空调由几部分组成?

空调主要由制冷系统,风道循环系统,电路部分组成! 1 制冷系统主要包括:压缩机,毛细管,冷凝器,蒸发器,储液器.冷暖的还有四通阀和单向阀. 2 风道系统主要包括:内电机,外电机,过滤网,内外扇叶,风道 3 电路主要包括:变压器,主板,继电器,风机和压缩机的启动电容等! 主要就是这些了,要细说的话那就太多了!!

1. 压缩机。

⑴ 往复式压缩机：优点是运行可靠性高，振动小；缺点是构造复杂，运动部件多，机械损失大，体积大。其性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。小型机中用量正逐渐减少，70以上机型中仍使用较多。

⑵ 旋转式压缩机：优点是结构简单，部件少，体积小，机械损失小。缺点是振动大。双缸旋转式压缩机振动副度有所改善。

⑶ 涡旋式压缩机：体积小、重量轻、效率高。格力空调使用较多的是美国Copeland和日本SANYO公司生产的涡旋式压缩机。

2. 热交换器。

⑴ 铝箔肋片。分为平片、波纹片和冲缝片。格力空调使用带有亲水膜的冲缝片。

⑵ 内螺纹紫铜管。

3. 毛细管。

是一根内径为0.5~2.0mm、长度为500~2000mm的紫铜管，靠其流动阻力沿管长方向的压力变化来控制制冷剂的流量并保证蒸发器与冷凝器的压力。

当有一定过冷度的液体制冷剂进入毛细管后，会沿着流动方向发生压力状态变化，过冷液体随压力逐渐降低而变为相应压力的饱和液体，称为液相段，其压力不大且呈线性变化。从毛细管中出现第一个气泡至毛细管末端，称为气流共存段，其饱和蒸气的含量沿流动方向逐步增加而压力呈非线性变化。越到毛细管末端，单位长度的压力越大。当压力降到低于其相应的饱和压力时，就要产生闪发现象，使制冷剂液体自身蒸发降温，也就是说，随着压力的降低制冷剂的温度相应降低。制冷剂通过毛细管的流量随入口压力的增加而增加，同时随蒸发器压力的降低而增加，在达到极限值时，其流量不再随压力的变化而增大。

通过改变毛细管的长度或内径，可以调整空调器的蒸发温度，提高蒸发温度，可以缩短毛细管的长度或增大内径，反之，如果要降低蒸发温度，可加长毛细管或减小其内径。在特定的工况下，毛细管与制冷剂充注量匹配，使制冷装置的工作状态达到最佳。且当压缩机停机后，系统内高低压力能通过毛细管迅速达到平衡，有利于压缩机的再次启动。但，它对于制冷系统工况的变化适应性差，不能在各种情况下处于最佳状态。且由于内径小，容易被脏物和水分堵塞，因此制冷系统必须保证内部清洁、干燥，并在毛细管前使用过滤器。

4. 电磁四通换向阀。

其由三部分组成：先导阀、主阀和电磁线圈。电磁线圈可以拆卸，先导阀与主阀焊接成一体。工作原理为通过电磁线圈电流的通断，来启闭左或右阀塞，从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力，使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向，达到制冷或制热的目的。

5. 电机。

6. 变压器：其初级侧通常是220V交流电，次级侧输出所需的电压。

7. 过载过流保护器。

8. 感温器。

9. 整流器。

10. 接收器。

11. 高压开关。引进高压开关动作的原因：室外风扇停转、冷凝器散热太脏等。

12. 交流接触器。

13. 干燥过滤器：是一根特制的铜管，一端装有金属滤网，另一端装有金属多孔滤体，中间放置了吸水能力较强的干燥剂（如硅胶、活性氧化铝、分子筛等）用来过滤吸收分子。它接在毛细管之前。其作用是滤去制冷系统中的污垢和吸附制冷系统中残存的少量分子。

14. 光触媒净化器：使用周期大约为半年，经过日晒之后，仍可使用。

15. 活性碳净化器：使用寿命为半年，清洗后性能下降。

空调系统由哪几部分组成？

空调系统的组成：空气处理系统、空气输送系统、冷（热）水管道输送系统、各类风道调节阀类和送回风口等附件、控制系统、末端处理系统等。

空调系统可根据建筑物的性质、所需的空调参数和空气处理方式等不同要求分为全集中空调系统、半集中空调系统、全分散系统。

对于空调的四大件及其作用…简单易懂的…谢谢前辈了先！

中央空调系统主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和冷却塔组成。

中央空调系统工作原理如下：

制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换，将冷冻水制冷，冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中，由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量成气态，冷却泵将冷却水送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却，与大气之间进行热交换，将热量散发到大气中去。

扩展资料

水冷中央空调包含四大部件，压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。

风机盘管空调系统的工作原理，就是借助风机盘管机组不断地循环室内空气，使之通过盘管而被冷却或加热，以保持房间要求的温度和一定的相对湿度。盘管使用的冷水或热水，由集中冷源和热源供应。

风机盘管空调系统与集中式系统相比，没有大风道，只有水管和较小的新风管，具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点，广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。

参考资料中央空调（空气调节系统）百度百科

中央空调系统一般有哪些主要组成部分

空调以及任何制冷设备都有四大部分组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置。

1、压缩机：

是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

2、冷凝器：

是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。

3、蒸发器：

是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。

4、节流装置：

节流装置是在充满管道的流体流经管道内的一种流装置，流束将在节流处形成局部收缩，从而使流速增加，静压力降低，于是在节流件前后产生了静压力差（或称节流式流量计）。

扩展资料

空调的起源：

公元前1700年左右，巴比伦人已发明一种古式的空气调节系统，利用装置于屋顶的风杆，以外面的自然风穿过凉水并吹入室内，令室内的人感到凉快。

19世纪，英国科学家及发明家麦可·法拉第（Michael Faraday），发现压缩及液化某种气体可以将空气冷冻，此现象出现在液化氨气蒸发时，当时其意念仍停留于理论化。

1842年，佛罗里达州医生约翰·哥里（John Gorrie）以压缩落成的新大楼设有中央空调。一名新泽西州Hoboken的工程师Alfred Wolff协助设计此崭新的空气调节系统，并把技术由纺织厂迁移至商业大厦，他被认为是令工作环境变得凉快的先驱之一。

1902年后期，首个现代化，电力推动的空气调节系统由威利斯·开利（1876年-1950年）发明。其设计与Wolff的设计分别在于并非只控制气温，亦控制空气的湿度以提高纽约布克林一间印刷厂的制作过程质素。

空调机组和空调机的区别

（1）、风部分。空调系统必须用一部分室外的新鲜的室外的空气，即新风。新风的取入量主要由空调系统的服务用途和卫生要求来决定。新风入口和空调系统的新风管道及新风虑尘装置构成了系统的进风部分。（2）、空气的过滤部分。空调系统的新风进入空气处理装置，一般都要经过一次预空气过滤器，除去空气中较大的灰尘颗粒。这部分空气的净化处理到何种程度，由中央空调系统所负担工艺条件决定。一般的空调系统设有两级空气过滤器，即一级空气预过滤器和一级中效空气过滤器，这样才能有效保护室内的末端高效过滤器。 （3）、空气的湿热处理部分。对空气进行加热、加湿和降温、去湿，将有关的处理过程组合在一起，称为空调系统的空气热、湿处理部分。在对空气进行热、湿处理过程中，有用表面式空气换热器（在表面式换热器内通过热水或水蒸气的称为表面式空气加热器，简称空气汽水加热器，在表面式换热器内通过低温冷水或制冷剂的称为水冷式表面冷却器和直接蒸发式表冷器），也有用喷淋冷水或热水的喷水室，还有用直接喷水蒸气的处理方法，以实现空气的热、湿处理过程。 （4）、空气的输送和分配、控制部分。空调系统中的风机和送、回风管道称为空气的输送部分，风道中的调节风阀、蝶阀、放火阀、启动阀及风口等称为空气的分配、控制部分。风机是空调系统的主要噪声源，为了保证空调房间内的噪声达到要求的标准，常在空调系统的送、回风管上安装消声器。有的空调系统设置一台风机，此风机既起送风作用，又起回风作用，此种系统称为单风机系统；有的空调系统设置两台风机，一台为送风机，一台为回风机，称为双风机系统。空调系统中的风机和风管一般都需要保温，防止能量的无益消耗。 （5）空调系统的冷热源。空调系统的冷热源一般分为天然和人工两种。 由上述组成部分构成的空调系统称为集中式空调系统（又称为全空气系统）。这种系统在工业上使用得较多，也是最基本的方式，其特点是空气处理设备集中于空气处理室，冷热源也大多集中在一起，处理后的空气用风道分别送到各空调房间，因而系统便于集中管理和维护。 如果将上述空气处理设备和制冷机、风机等组合在一起成为一种整体的机组，称为空调机组。用空调机组的空调系统又称为局部式空调系统，类似于家用分体机等净化设备。具有集中处理新风的新风处理机组和风管、同时又在各空调房间内设有局部处理装置（称为末端装置，如诱导器、风机盘管等）的空调系统称为半集中式中央空调系统。

什么是组合式空调机组？

功能不同、价格不同等区别。

1、功能不同：空调机组是由多个组件组成的复杂系统，包括空气处理单元、风机、控制系统等，可以实现对空气的过滤、冷却、加热、除湿、加湿等多种处理功能。而空调机则是指单一的空气处理设备，只能实现对空气的冷却或加热。

2、价格不同：空调机组功能齐全，售价更高，空调机功能单一，价格比空调机组略低。

空调机组的工作原理？

组合式空调机组是由各种空气处理功能段组装而成的一种空气处理设备。适用于阻力大于100Pa的空调系统。 机组空气处理功能段有空气混合、均流、过滤、冷却、一次和二次加热、去湿、加湿、送风机、回风机、喷水、消声、热回收等单元体。

家用空调机组由蒸发器、压缩机、冷凝器及膨胀装置四大元件组成，其工作原理说明如下：

1、离开室内侧蒸发器盘管的低压低温气体冷媒（最佳温度约在5~10度C；或0度C以上），进入压缩机的回气管，压缩机转动对冷媒作功，冷媒受到挤压发生物理变化，使冷媒变成高压高温的冷媒气体。

2、接着此高压高温的冷媒气体进入室外侧的冷凝器盘管，由风扇所带动的室外温度（35度C左右）的气流进行冷却，使冷媒从高压高温的气态冷媒（就像水蒸气冷却下来后，变成水一样的道理），变成高压常温的液体冷媒（压力不变；温度改变），此时冷凝管出口温度约在35~45度C之间，最佳的温度在40度C以下。

3、接着冷媒进入膨胀阀或毛细管，进行节流（或说限流），此处又用到了一个物理现象就是，气体通过限流后，忽然到了一个相对较大的空间时（例如到了蒸发器内，相对毛细管的小管路小空间，蒸发器空间大多了），会产生降压及瞬间降温的特性，所以通过节流装置的高压常温的液态冷媒变成低压低温的液态冷媒（约在10度C以下）。（此时冷媒来到此处是冷的，会产生凝结水滴，不冷的话，制冷效果一定会差）。

4、接着此低压低温的液态冷媒进入蒸发器内，与风扇带动的室内环境温度（约25度C以下）的气流进行热交换，10度C以下的液态冷媒在蒸发器内吸取25~27度C室内环境的空气热变成低压低温的气体冷媒（此处靠的就是液体变气体的潜热作用，冷媒温度基本上改变不大，温度改变而没改变状态的的叫做显热，例如30度C的水加热变成50度C的水，就是加了显热进水里），使室内环境空气温度降低，获得冷气。此时离开蒸发器的0~10度C的低压低温的气体冷媒，回到压缩机回气口，再次被压缩机挤压排出成高压高温的气体冷媒。

如此循环，这就是空调的工作原理，也称为冷冻系统原理。