车用空调维修工具_车用空调维修工具有哪些

2024-05-10 07:31:13

希望我能够为您提供一些与车用空调维修工具相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.空调维修工具有哪些

2.汽车空调怎样加氟？需要哪些工具？

3.ktc工具如何

4.修空调需要哪些工具

5.空调维修要什么工具

车用空调维修工具_车用空调维修工具有哪些

空调维修工具有哪些

　空调给我们生活带来了很多方便，我们在舒适的是环境下生活。当然空调使用久了也会多少出现一些故障，有些对维修感兴趣的朋友就会自己动手进行维修，那么空调维修工具有哪些呢?下面就一起来看看空调维修工具有哪些吧!

空调维修工具有哪些

　活板手：200mm、300mm各1把(常用)

　扳手：14mm、17mm、19mm、27mm各1把

　套筒扳手：1套(常用)

　内六角扳手：4mm共1把(常用)

　方榫扳手：1套

　钢丝钳：200mm共1把(常用)

　尖嘴钳：150mm共1把(常用)

　十字螺丝刀：100mm、150mm、200mm各1把(常用)

　一字螺丝刀：75mm、150mm、200mm各1把(常用)

　什锦锉：1套

　锉刀：圆、平、三角形200～300mm各1把

　手gong钢锯：1把(常用)

　手qiang钻：配2～10mm钻头1把(常用)

　冲击钻：配6～12mm钻头1把

　刀子：1把

　剪刀：1把

　锤子：铁锤、木锤、橡皮锤各1把

　卡钳：1个

　小镜子：1块(常用)

　钢卷尺：3～5m共1个

　酒精灯：1个

　温度计：-20～50℃共2只(常用)

　电烙铁：20W、100W、300W各1把

　万用表：1块(常用)

　低压测电笔：1支(常用)

汽车空调怎样加氟？需要哪些工具？

因为A/C开关坏了，接触不良，进行更换即可，准备工具：棉签、酒精、螺丝刀。具体步骤如下：

1、找来一把小螺丝刀，然后慢慢的用平起螺丝刀翘开面板的外壳；

2、外壳拆下来后，再将控制面板拆开来，具体如图所示；

3、打开控制面板后，就可以看见按钮里面的芯片了，芯片氧化，已经变色了；

4、找来棉签和酒精，将芯片用棉签、酒精擦洗干净；

5、紧接着，再将芯片装回原位即可；

6、然后，将空调控制区域外壳按原位置装回即可；

7、最后，我们尝试打开A/C开关，发现亮了。

ktc工具如何

一、加氟方法：

1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部

（1）装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。

（2）关闭歧管压力表的高，低手动阀，连接管路。

（3）慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

（4）低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀.

（5）压力表降到0时，放空结束。

（6）测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

二、工具：需要空调表一套，真空泵，冷媒，还有测漏的（简单的可以用洗衣粉的泡沫）仪器。

修空调需要哪些工具

ktc工具质量好、精度强、耐用。KTC汽车维修工具，采用独自研发的原材料素材、工艺技术加工，进行表面处理的产品。KTC有多种多样的专用工具，适用于不同的维修中。汽车的保养、检查、维修，需要掌握配套的专用工具与设备的使用，才能准确而迅速地进行相关作业，提高工作质量。汽车空调维修工具与设备包括：各种扳手、螺钉旋具、锉刀、各种钳子、锤子钢锯、万用表电铬铁、喷灯、焊割设备、手电钻、切管器、弯管器、歧管压力计、泵检漏设备等。

空调维修要什么工具

1、钳形表

钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器，是制冷设备电气故障检修中最常用的工具，它可以测量交流或直流电压、交流电流、电阻等。

2、压力表

制冷剂泄漏是空调器常见故障，为对系统中制冷剂量是否充足进行检测，常用到压力表，压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具，它的外壳直径从60mm～250mm，有多种规格，适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa

3、割管刀

在修理安装空调时，经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管，割管刀有不同的规格。

4、胀管器

两根铜管对接时，需要将一根铜管插入另一根铜管中，这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大，以便另一根铜管能够吻合地插入，只有这样才能使两根铜管焊接牢固，并且不容易发生泄漏，胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜管进行胀管。

5、弯管器

弯管器是用来改变铜管的形态、将铜管加工成所需要的形状的工具，弯管器有大小多种规格，适合弯制半径小于20mm的铜管，弯管时，先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内，将夹管钩锁紧，慢慢旋转手柄直到所需的角度为止。

6、气焊设备