空调氟利昂压力表用法_空调氟利昂压力表

1.空调加氟压力对照表

2.空调加氟压力表怎么看度数

3.空调加氟怎么看压力表

4.空调加氟压力表怎么看?空调为什么要加氟立昂

5.空调 加液 压力表怎么看？ 加到多少压力？

只能说有这种可能性。

空调制冷系统运行过程中给系统管路从低压截止阀针阀部位加注冷媒，冷媒压力表持续抖动的，有可能是系统管路内混有过多的空气，也有可能是制冷系统节流元件工作状态存在异常。

建议等加氟结束后继续观察冷媒压力表指针的抖动情况判断。

压力忽高忽低；指针跳动的可能原因是：

1、冷媒量不足；且在确定系统管路内冷媒量不足的时候，应先对空调制冷系统管路检漏，有冷媒泄漏点的应补漏，之后才可以加注制冷剂。在管路有冷媒泄漏点的情况下单纯加注冷媒并不能彻底解决问题，需要检漏补漏。

2、系统堵塞；当确定系统管路存在脏堵的时候，就要把系统管路打开，最好是在节流部件部位和可能存在的喇叭口连接部位同时打开。用高压气体或者是同种制冷剂对各段管路正反双向反复吹洗，然后把毛细管和干燥过滤器更换掉。

3、压缩机故障、串气等。

如果确实存在，除了上述原因外，还可能表针松动，可以换成充油压力表，可减缓抖动。

空调加氟压力对照表

1、在空调表上，是会有两个带有刻度的红圈和蓝圈，以及一个指针。2、红色的圈，代表的是高压的数值，而蓝色的圈表上的是低压的数值。我们平时所说的数值，便是低压的值。3、若是空调使用的氟利昂22的，那么在25至45度的环境中运作时，产生的压力需要在0.45至0.6兆帕的范围内才行。

空调加氟压力表怎么看度数

空调加氟压力对照表为压力100、压力1、压力14.5、饱和度温度-41.091；压力150、压力1.5、压力21.75、饱和温度-32.077；压力200、压力2、压力29、饱和温度-25.177；压力250、压力2.5、压力36.25、饱和度-19.508等。

一般情况下，在加氟时，低压压力0.5MPa或5公斤；高压压力1.8MPa或18公斤；平衡压力1MPa或10公斤。

通常情况下，制冷剂加氟一般压力是低压压力约在0.8MPa，高压压力约在2.7~2.8MPa正常。运行压力约在1.2-1.5Mpa。过低或过高的压力，都是系统不正常的原因。造成压缩机不工作，空调制冷系统瘫痪。温度越高压力越大，温度越低，压力越低。

如果加氟过多的话，一般空调会出现制冷不良或者根本不制冷的情况，但是一些特殊的空调会出现其他的情况，不然长虹空调有些型号加氟过多会导致压缩机电流过大出现过流保护。

空调加氟需要注意以下几点

1、敞开空调

夏天加氟时可直接让空调在制冷形式下运转。由于制热状况下无法进行加氟操作，所以冬季加氟时，要用制热拔换向阀线的办法，强制空调进入制冷状况。

2、衔接加氟设备

空调正常发动后，从室外机低压阀侧的工艺口衔接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。

3、测压加氟

夏天调查低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右。冬季调查制热时的高压压力，压力安稳后控制在1.7MP左右。

空调加氟怎么看压力表

空调中氟化物压力表的读数方法：

1.找到汽车空调的高低压接口，连接氟化物计。打开汽车空调，让它工作。

2.空调开始工作后看一下仪表的读数。正常情况下，低压保持在3-4之间，高压保持在10-15之间。

3.看手表最外面的圈数。如果超出正常范围，说明某个地方出了问题。

4.氟利昂应充入适量，并遵循仪表读数。不能只看低压不看高压。

氟表上的刻度是指压力，一般指压缩机的排气压力和进气压力，来判断系统是否正常运行，如系统堵塞、制冷剂泄漏等故障。

车辆空调的维护：

1.清洁蒸发器。在汽车空调的散热器和蒸发器的表面上积累了大量的灰尘和污垢。空调排风量小或者异味明显时，必须考虑蒸发器的清洗。其实蒸发器不需要经常清洗，至少不需要像空调过滤网那样频繁清洗或更换。一般一年消毒一次，空调滤芯更换时也要消毒。

2.清洁鼓风机和鼓风机进气口。使空调过滤网过滤，细菌和异味也会进入车内，所以进气口也要清洗。

3.清洁空调管道。当空调滤芯刚更换后仍有异味时，应考虑清洗空调风道。将车停在空气环境好的地方，打开外循环开关，将空调开至自然通风档，将清洁剂对准送风口，均匀喷入风道。几分钟后，打开窗户，让空调彻底通风。

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空调加氟压力表怎么看?空调为什么要加氟立昂

氟是一种应用广泛的制冷剂，全称是氟利昂，也可以叫冷媒、雪种，空调想要正常制冷，必须有足够的氟利昂，空调使用年限过久，就需要自己添加氟利昂。今天的内容我们主要就带您了解一下，空调加氟怎么看压力表，空调多久加一次氟利昂多少钱。

空调加氟怎么看压力表

只需要看空调加氟压力表内部的黑色表盘就可以了，它指到的位置，便是气管的压力。正常情况下，空调的气管压力需要处于0.45mpa至0.5mpa的范围内，而气管压力过高或者过低，都是不正常的，需要及时调整。

空调多久加一次氟利昂多少钱

一般正常情况下，5年以上空调是不用加氟利昂的，个别空调可能要补制冷剂。其实，造成缺氟的情况主要是空调内外机连接部位容易渗漏，这样就会造成缺氟，缺氟会造成空调的制冷不良或者无法制冷，所以说，这个时候就需要维修师傅来加氟。

一般加氟也会有明确的价格区间。需要加氟的看到价格，不要上当受骗，一定要找正规的厂家或者售后进行加氟。

挂式空调加氟多少钱：

1匹-2匹：60元-150元。

3匹-5匹：150元-300元。

柜式空调加氟：

1匹-2匹：80元-150元。

3匹-5匹：200元-300元。

关于，空调加氟怎么看压力表，空调多久加一次氟利昂多少钱相关内容，就带您了解到这里了，如果空调制冷出现问题，可以排查一下是否为缺乏氟利昂的原因，现在市面上加氟收费标准存在差异，具体花费还需结合实际情况来看。，还要很多使用空调的相关内容，感兴趣的朋友可以持续关注我们。

空调 加液 压力表怎么看？ 加到多少压力？

不得不说，空调如今基本已经遍布了每个家庭了，所以不论是夏天还是冬天，我们都可以通过空调调节室内的温度。在夏天空调之所以能制冷，那都是因为氟利昂作为制冷剂作用的，如果没有氟利昂了，那么空调就不会制冷了。空调不制冷的时候也有一些表现，其中最主要的表现就是不制冷。另外通过一个专业一点方法那就是看压力表，那么空调加氟压力表怎么看呢?

空调加氟压力表怎么看?

表上的刻度是压力,通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力(低压),判断系统的运行是否正常,如系统堵塞,冷媒泄露等故障，表上应该有MPa(兆帕)、bar(巴)是国内常用的压力单位，?0.1MPa?=?1bar?=?1公斤/平方厘米,公斤/平方厘米-这个单位现不是国家法定计量单位,现表上都不标了,但大家口头上还是用的比较多.?以常用的R22冷媒为例,根据环境温度不同,制冷系统正常工作时低压一般在3^6bar,高压一般在10^25bar。

空调为什么要加氟立昂?

氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。所以一旦空调缺氟，外在表现出制冷(热)效果差、不制冷(热)、保护性停机、室内机漏水(有时候会喷水)、内机蒸发器结冰等。而更有表面看不到的问题-减少空调的使用寿命、浪费电力、损害空调压缩机。所以要想正常使用空调，必须要有足够的氟立昂。

　　空调加多少氟立昂合适?

在夏天高温天气(环境温度32摄氏以上时)压力表指针稳定在0.45MP即可。春秋季为0.3MP。冬季加氟不完全按照压力表读数(参考压力是1.8兆帕)。而依靠维修人员经验或观看压力表指针摆动幅度。也可用测量电流的方法加氟。空调之所以可以制冷，是因为氟立昂蒸发吸收热量达到降温效果的。多加后会造成氟立昂不在室内机的蒸发器上蒸发，而在回气管道的连接管上蒸发。不能达到降温效果。且会造成空调保护性停机(高压保护)。

所以说，对空调加氟利昂还是适可而止的，只有加到够用就行了，实在没必要的特别满。因为如果氟利昂加的过多的话，反倒会影响空调使用的情况，有的时候甚至是不制冷或者不制热。那么如果我们不小心加多氟利昂怎么办呢?我们就可以通过刚刚所说的高压管阀门，可以适当的打开阀门将氟利昂释放出来。释放出来氟利昂最好是用瓶子收起来，要不然对环境也不好。

把家中空调打开之后，将压力表接到空调的加氟口上，然后看空调压力表里面的黑圈就行了。一般制冷压力在0．4－－0．5MPA即可，制热压力在1．5－2．1MPA即可。看这里面的那个黑色刻度刚刚到0．5，正常气管压力在0．45～0．5MPA，已经足够了。

扩展资料：

空调加氟注意事项：

1、几乎每个家庭都使用空调。空调不仅在夏季发挥着巨大的作用，在冬季也发挥着巨大的作用。因此，空调是一个不可或缺的大型家电。使用空调一段时间后，可能会出现一些问题。

例如，在夏天，空调突然无法冷却，这可能是由于空调中的氟。由于氧气不足，空调需要氟化。在运行该工艺时，应注意管道系统是否会排出多余的空气和水，以及是否堵塞。

2、空调长期使用后，应定期添加氟利昂。一般情况下，空调添加氟利昂的任务交由专业人员操作。因为我们不知道哪里可以找到氟利昂，也不知道在哪里可以添加氟利昂，所以把氟利昂交给专业的空调维修人员进行操作是一件非常简单无忧的事情。

交给专业人员操作时要收取一定的费用，所以也要注意这方面。可能每个维修人员的收费标准不同。

3、如果家里的空调安装了近五六年，就要检查空调里的氟利昂是否正常。在空调中添加氟利昂时，还应注意添加氟利昂的测量。空调里的氟利昂越多越好，但它是合适的。如果空调内氟利昂过多，也会使空调起到不正常的作用。不制冷，或者根本没有制冷。

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