别克凯越空调结冰怎么处理_别克凯越空调结冰

1.2011凯越跑高速空调低压管结冰

2.2013年别克凯越开空调十几分钟就会结冰,什么问题

粗管结霜最可能的原因：

1、蒸发器滤网或翅片脏污，风量变小，换热量变小。

2、风扇马达转速太低。

3、制冷剂过多。

4、车内设定温度过低，室温过低。

5、最可能的原因是车速快，散热佳；压缩机转速快，制冷量多，所以结冰。

都会导致换热量不足，制冷剂过冷，液压缩，使粗管结霜。

建议找原厂专业维修人员检查看看。

希望能帮到您，满意请纳。谢谢...

2011凯越跑高速空调低压管结冰

1.正常的结霜。空调器在开始运行时，由于冷凝温度和冷凝压力都较低，毛细管供液量低于正常值，使蒸发压力随之降低，因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程，一般在压缩机运行后就开始结霜，5分钟内整个结霜融化过程全部结束，空调器进入正常运转。

2.缺氟。空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失。引起缺氟的原因，对于使用多年的空调器，可能是正常现象，只要添加制冷剂就可以了。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象，则是制冷系统泄漏所致。

3.制冷系统局部堵塞。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。 缺氟与堵塞都会使供液管结霜，回气压力、运转电流、冷凝器的排风温度低于正常值，二者故障现象非常相似，在检修过程中容易引起误判。

2013年别克凯越开空调十几分钟就会结冰,什么问题

换过空调压缩机和膨胀阀，开高速时间长就结冰休息一下地上一滩水。换过空调压缩机和膨胀阀，开高速时间长就结冰休息一下地上一滩水。 你好！建议检查空调压缩机 你好！地下有水不一定空调管路就结冰，请问是那段管路结冰，还是蒸发器结冰？管路结冰可能有堵的地方，蒸发器结冰检查蒸发器传感器。仅供参考。 您好，这是由于蒸发箱内部制冷剂过多，表面热负荷偏小，通俗说蒸发箱表面散热量不够导致蒸发箱外部结冰，原因可能有以下几点：1.压缩机变排量阀失控导致内部斜盘过大，制冷剂排量增多。2.膨胀阀开口失调导致蒸发箱制冷剂量增多。3.鼓风机故障，比如转速过低风量过小，蒸发箱表面不能及时散热，从而结冰。4.空调滤芯过脏，导致空气不能及时通过蒸发箱表面。5.蒸发箱表面过脏。由于您更换过空调泵和膨胀阀，所以原因1.2.可以排除，建议重点检查蒸发箱，空调滤，鼓风机，内外循环阀门方面，意见仅供参考，希望对您有所帮助。 楼上的回答专业…… @2019

你好，根据您的情况，建议您检查车辆的制冷剂是否为原厂制冷剂，如果制冷剂内部含有水分的话，可能会造成结冰，此外，如果您的车辆结冰的话，建议您检查车辆的膨胀阀是否已经损坏。个人建议您最好去当地的维修站进行检测，根据故障，排除问题。希望我的回答你能够满意祝您用车愉快。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。