1.开利空调30GH160故障代码304是何故障

开利空调故障查询_开利空调维修代码

一、开利空调f1是什么故障?

F1含义:内外机通讯故障或室内回风传感器故障。

F1故障原因情况及解决方法:

1、相序错误、5P空调属于380V三相电压、如果相序错误就会显示F1。在空调的主电源那里任意的调整一下380V电压的火线就可以、把L1和L3的位置换一下即可。如果完全停机,就是室内外机间的通讯故障,请检查控制电路板。

2、系统缺制冷剂也会造成这样的现象、加氟后就可以解决。

3、如果是内机红色电源灯闪一下灭,就是回风的温度传感器故障,需更换。

二、开利空调故障检修方法:

观察法

用观察法检测分体式空调器运行状况,是维修过程中判断故障的常用方法。如:启动空调器制冷压缩机运行3分钟以后,室外机组外部的液阀.液管出现结露现象,运行10分钟以后,气管、气阀也出现结露现象,表明空调器制冷运行正常,制冷系统制冷剂充足。

启动空调器制冷压缩机运行,液阀.液管一开始出现结霜现象,几分钟后,霜又融化成露,运行15分钟后,气管.气阀出现结露现象,表明空调器制冷系统略微欠氟,但还基本够用,一般不需补充制冷剂。

若启动空调器制冷压缩机运行后,液阀.液管出现结霜现象,过15分钟后气管.气阀也出现结霜现象,表明制冷系统内制冷剂充足,是室内机组的空气过滤网过脏,热交换效果不好所致。

若启动空调器制冷压缩机运行后,一开始液阀.液管出现结霜现象,几分钟后霜不但不化,反而越结越厚,运行十几分钟后,气管.气阀仍没有出现结露或结霜现象,表明其制冷系统内制冷剂已严重泄漏,需要进行补氟操行。

若启动空调器制冷压缩机运行一段时间后,仍不见液阀.液管出现结露或结霜,表明其制冷系统内制冷剂已全部泄漏完,需要对制冷系统进行彻底认真的检漏,排除漏点后,再重新充灌制冷剂。

二测试法

检测分体式空调器是否有故障,还可以用测试的方法来进行其工作状态正常与否的判断.具体方法有:

用温度计测试空调器室内机组进出口气流的温度差,在空调器进行制冷运转时,当制冷压缩机启动运行15分钟后,进出口气流的温度差若达到80C以上,(夏季环境温度在350C以下);冬季制热时(外界环境温度在70C以上)压缩机运行15分钟后,进出口气流的温差若达到140C以上,则说明空调器的制冷和制热效果好。

用钳形电流表测量空调器运行时的运转电流值,当电流值接近额定电流值时,说明空调器工作正常,若测出的运转电流值远远大于额定电流值,说明空调器有故障,处于过载状态;若测出的运转电流值远远低于额定电流值,说明压缩机处于轻载状态,制冷系统中的制冷剂有较严重的泄漏。

用压力表测试空调器制冷系统的工作压力,制冷运行时室内机组的运行表压力若在0.4MPa~0.5MPa左右,制热时室内机组的运行表压力若在1.5MPa~2.1MPa左右时,均为正常.若压力偏离这两项值太多,说明空调器工作不正常。

另外,还可以从分体式空调器制冷运行时冷凝水的排泄情况,来粗略判断空调器工作状态是否正常.方法是:当空调器在强冷挡运行15分钟后,从出水管口若能观察到有冷凝水滴出,说明空调器工作正常,否则说明开利空调工作不正常。

开利空调30GH160故障代码304是何故障

1、检查电源是否正常,是否缺相,若缺相,则电流过大,造成过电流保护。

2、冷凝器太脏,影响换热造成高压保护。

3、外风机停(热保护)或转速(非正常)太低。

4、管路系统堵塞。

5、环境温度太高。

6、过载保护线松脱或接触不良。

1. 压缩机A1故障压缩机过温保护,电动机安全输入打开压缩机停车手动压缩机过热2. 压缩机A2故障同上同上同上同上3. 压缩机A3故障同上同上同上同上5. 压缩机B1故障同上同上同上同上6. 压缩机B2故障同上同上同上同上7. 压缩机B3故障同上同上同上同上9. 冷水出水温度传感器故障超出传感器测量范围停车如果传感器测量温度恢复正常,报警自动复位温度传感器、接线故障或电线电缆损坏10. 冷水进水温度传感器故障同上停车同上同上11. CHWS 温度传感器故障(主/从机组) 同上停车同上同上