东航mu5757_东航mu5735坠毁原因最新

2024-07-25 04:53:33

1.人为操控都无法做到，东航MU5735航班飞机为什么会垂直下坠？

2.东航mu5735坠机原因

3.东航客机坠毁现场发现件，黑匣子找到了吗？

4.云南坠机2022原因

5.东航坠机最新信息（今天一架飞机失事）

东航mu5757_东航mu5735坠毁原因最新

1、关于第一种情况，东航刚出事故时，就有各种人出来喊了，说是各种破坏啊，根据汇总新闻来看，境内坠机已经排除是击落的可能。

2、撞到飞禽，客机是在大约9000米左右的高度时，才开始坠落，在这样的高度下，能飞的鸟儿已经非常非常少，概率非常非常低，若是撞飞禽，那也应该是分两种情况，一是撞在机翼、发动机侧，如是这样的情况，那驾驶员完全有时间指出问题，做出报告，请求救援，但是没有任何报告。二是鸟儿直接撞破驾驶舱，并对两名驾驶员都造成伤害，使其昏迷或者不能操控飞机，从而飞机失控，但要同时令两名驾驶员都失去意识，概率也是非常非常小了。

3、人为因素的影响，是概率非常小的，首先机长是飞二代，业务能力低调扎实，而副驾驶员是五星机长，长达40年飞行经验，带过的徒弟很多都是业内比较厉害的人，因此在人为控制上，不应该出现问题。

4、对于飞机故障这种原因倒是很有可能的，首先就是波音737这种机型，已经不是一次两次出现故障了，最近的一次就是2018年，印尼狮航的一架737MAX 8执飞的从雅加达到邦加槟港的飞机坠毁，调查人员分析坠机原因时表示，飞机（防止失速的机动特增强系统）mcas故障，系统反复推动飞机机头向下，无论驾驶员如何拉升也无济于事，最终酿成惨剧，所以机械故障的可能比较大。

5、天气原因，根据卫星云图显示，当时的天气情况不算恶劣，因此极端天气的可能也比较小，但是天气变幻莫测，突然出现雷暴等也是有可能的，闪电击中飞机，导致各种仪器失灵，也不是没有可能。

所以总结下来就是飞机故障的可能比较大，极端天气也有一点可能，当然也有可能是多重因素叠加，导致酿成悲剧。最终还是要尽快找到黑匣子，才能调查出最终原因。

目前黑匣子刚找到，什么原因导致的坠机和当时飞机上发生了什么都需要等黑匣子解密后才能够知道。或许是飞机的机械故障，也或许是天气原因所造成。只有解密了黑匣子我们才能够了解知晓当时在飞机上到底发生了什么事情，现在带有录音的黑匣子正在解密处理，相信很快就会公布飞机失事的原因的。

人为操控都无法做到，东航MU5735航班飞机为什么会垂直下坠？

东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁，机上132人（机组和乘务人员9名，123名乘客）全部遇难。家属沉浸在悲痛中，还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问，人都在飞机中，为何空难后很难找到遗体？原因有三个：一个是空中爆炸解体；一个是撞击地面起火；还有一个是搜救难度大，找不到。

一、飞机空中解体，对客机里的人而言，是巨大伤害

飞机一般是在平流层里航行，这样就可以更加平稳地飞行。平流层一般是离地平面10公里至50公里的高度，这个高度突然往下坠落，对于飞机这种庞然大物而言，会与空气急剧摩擦，可能会导致飞机表面起火，最终在空中解体。

要是飞机在空中解体的话，大家想想，飞机这样的庞然大物都被撕裂了，更何况人。要是在空中发生爆炸的话，人被炸得肢体不全，是可能的。因为飞机上有航空燃油，在剧烈摩擦中爆炸的几率很高。

14年，981号航班，从法国巴黎飞往英国伦敦，在高空中爆炸，最终导致机上346人全部遇难，遇难人员的遗体识别花了很长时间。还有一次，沙特阿拉伯航空763号在高空中与另外一架飞机相撞，导致两架航班共共349人全部遇难，遇难者的遗体甄别是一个艰辛的过程。

飞机在高空中出现问题，需要机组人员沉着冷静地应对，要是真的在空中爆炸了，想找到一具完整的遗体，是相仿困难的。

二、就算是没有在高空中爆炸，着陆时候的冲击，也会撕裂人的身体

东航的MU5735航班不是在高空中爆炸的，是冲向地面的，在地面爆炸起火的。这种高速的冲击力，对于飞机而言，是不能承受的，大家看到新闻了，飞机的碎片散落一地，而且在地面造成了一个很大的坑洞。

这种冲击力不仅伤害了飞机，还伤害了飞机里的乘客，我们的肉身，相比与冲击力，那几乎是鸡蛋与石头的关系。再加上飞机上的燃油爆炸，撕裂乘客的身体，那是轻而易举的事情。所以，在爆炸以后，找不到身体，是很正常的。

2016年，迪拜航空公司的一架客机，机场降落之际发生空难，机上62人全部遇难。还有2000年法国航空4590号航班，在巴黎市郊爆炸，不仅飞机上109人全部遇难，并且还造成地面4人死亡，1人受伤。遗体的辨识，相当有难度。

这样的空难，对于乘客而言，是灾难，因为爆炸产生的气流和超高温，是身体不能承受之重。能够通过DNA比对，找到一些人尸骨，还是有可能的。不过，对于家属而言，可能要面临着很大的悲痛，因为尸骨不全。

对于很多家属而言，这个事情，是无法接受的。但是，这没有办法，一个原因是爆炸力巨大，骨头崩到哪里，谁也不能确定，还有一个，那就是查找的人员，需要相当大的耐心和精力，才能找到部分遗骸。

三、对于寻找人员而言，找寻遗体是一个巨大的工程

东航MU5735中，在爆炸以后，很多消防和搜救人员进驻，经过长时间的搜救，找到了一些遗骨，人员的识别也有序进行着。由于航班着陆爆炸，导致地面有一个很大的坑洞，很多碎片都不知道到了哪里。

由于地形比较复杂，很多救援人员需要小心翼翼地应对和寻找，结果还是没有找到全部的遗骨。对于家属而言是很大的刺激和伤痛，但是，对于救援人员而言，他们已经尽力了。能够找到这些，也是很不容易的。

不仅是这个航班，发生空难的很多航班，都是这样的。救援人员也愿意搜救到每个人或者每块骨头，希望能够给予遇难者家属以心灵上的安慰，搜救工作千头万绪的，想要找到全部人员的遗骸，困难相当大。

对于一些家属而言，到所在的地方，拿一些泥土，也算是对家人的一种思念。要是他们能够在这些地方安息，也算是一种安慰。家属的心理，需要一段时间调整，希望他们可以快速恢复过来，从事正常的生活。大家觉得，如何才能安慰这些遇难者家属？

东航mu5735坠机原因

人为操控都无法做到，东航MU5735航班飞机为什么会垂直下坠

深入地下20米，大概七层楼的高度，触目惊心，可想而知多大的冲击力。这也就可以解释为啥飞机是垂直下坠了，当时估计全机人员都昏迷了，包括机组人员，所以飞机已经处于失控状态，完全做自由落体运动。

飞机出事故，大概分几个可能性，1、天气原因2、恐怖袭击3、机械故障。首先天气原因已经被排除，如果说有地磁类影响的话，应该也早就发现了，所以这个方向很难成立。其次，恐怖袭击。恐怖袭击又分两种，一种是驾驶舱外和驾驶舱内。

如果是驾驶舱外，包括对机体的破坏，可以参考洛克比空难，以及劫机事故。自从911之后，全球航空也都对客舱安全有了更高的要求。即使出现了相应威胁，驾驶员是有足够时间发出求救信号的。如果来自机舱内部可以参考埃及航空的空难，以及马航mh370空难的嫌疑。

航司为了防止类似事情发生，机组成员的组成具有一定的随机性，只要符合规范，有相应资质，都可能成为当班飞行员，这个航班机组3人，他们之间可能熟悉，也可能不熟悉。可以肯定的是，即使有个别人有不好的企图，也无法在短时间内让其他二人达成一致，或者制服其他二人而不发出声响。 ? 况且即使飞行员能够百分百控制飞机情况，也很难做到近90度垂直向下。飞机的设计就是平飞的而不是坠落。所以也要排除。

最后，就是机械故障。首先，发动机故障要排除，因为737这类飞机，在单发情况下能飞3个小时没问题，即使两个发动机失效，在8000米高度，像滑翔机那样滑翔几十公里没问题。不会垂直着地。那就是严重的机械故障，比如负责飞机俯仰角度的水平尾翼的角度突变，导致飞机剧烈颠簸，瞬间的冲击力使飞行员失去意识，无法控制飞机，导致了严重的后果。

我的判断是飞机的机头向上或向下是由水平尾翼来控制的，水平尾翼是通过人工操作或自动巡行模式由计算机操控，具体动作是根据指令由液压设备来执行的，飞机在飞行中遇到复杂的气流是用水平尾翼的动作来保持飞行的平稳，而当水平尾翼在操控机头向下时，出现故障！液压设备卡死此时就是人工介入也无济于事，飞机很快就会形成向下垂直降落酿成惨剧。

东航客机坠毁现场发现件，黑匣子找到了吗？

东航mu5735坠毁原因还在分析调查中，没有出结果。

随着我们社会的不断进步，科学水平的不断发展，研制出了好多有利于人们交通的东西，飞机就是最快和最方便的一种交通工具，能够大大的缩短人们在路途上的时间。

每次飞机在起飞之前，都需要进行相应的检查，严格来看，飞机的出事率并不高，但这不代表不会出事。造成飞机失事的原因有很多，比如释压，起火，机械故障，鸟儿撞击，甚至雷暴天气都能引起飞机失事。

东航mu5735简介：

东航mu5735是一架波音737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年。这架飞机属于波音737系列飞机，它是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，到现在为止已经发展出了14个型号。

737-800是波音737改进机型中的一款，它的机身长度为39.5米，高12.5米，最大速度达到每小时885千米，续航距离为5,665公里。如果全部为经济客位，最大载客量可以达到了189人。737-800是从1994年9月5日开始研制，在19年7月31日实现首飞，于1998年4月开始交付使用。

云南坠机2022原因

东航客机坠毁现场发现件，截止到2022年3月23日黑匣子还没有找到。

社会经济发展越来越快，人们的生活方式也在逐渐发生着改变，很多人都会通过飞机来进行出行，有的人认为飞机出行是一种最迅速的出行方式，有的人则认为飞机出行充满了危险性，在这一次的中也可以看出永远不知道明天和意外哪个先来临。事故发生之后，当地救援人员立即展开救援现场，发现了失事飞机的部分残骸碎片以及散落的，烧坏的件和钱包等物品，尚未发现黑匣子。

1、这个事情是怎么回事？

2022年3月21日，东方航空公司mu5735航班执行昆明到广州的飞行任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。事情一经发生，引发了社会各界的热议，众所周知黑匣子可以记录飞机失事前的一切动向，因此黑匣子能否找到也是万众瞩目，相信在不远的将来真相一定会大白。

2、这次的黑匣子为何难以找到？

黑匣子难以找到有两方面原因，一方面坠机地点在山腰的一个山沟里，这无疑给搜索加大了难度，另一方面则是因为飞机从8千米的高空垂直下坠，必然会带来极大的冲击力，黑匣子也很有可能会被冲到别的地方，这也加大了搜寻范围，所以黑匣子难以找到，值得一提的是，飞机上的黑匣子大多都放置在飞机尾部最安全的部位，外壳也具有很厚的钢板以及许多层绝热防冲击抗压保护材料，因此在不远的将来，黑匣子一定能够找到。

3、我的个人看法是什么？

我认为飞机的黑匣子是一种非常精密的仪器，无论是天气还是搜寻区域的地理，水文环境，对搜寻黑匣子这项工作来说都会造成一定的影响，黑匣子一般来说可以发射信号30天，只要能够搜寻到黑匣子的雷达信号，一定能够及时找到，还大家一个真相。

东航坠机最新信息（今天一架飞机失事）

3月23日下午，国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会，发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展，以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况。发布会上通报，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日下午被发现。由于记录器外观破损比较严重，目前调查组正在确认是飞行数据记录器还是驾驶舱话音记录器。失事飞机符合放行标准，失事时无危险天气东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。民航事故调查中心主任毛延峰表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。失事飞机起飞前3位飞行员健康状况良好东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。东航开展安全隐患排查东航云南有限公司董事长孙世英表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。

东航坠机最新信息

有三个原因

一，飞行员自杀

二，发生强对流预警

三，维修保养问题

总得来说，2022东航坠机最新消息是MU5735失事航班正在救援中，而坠机原因还在调查当中。

今天一架飞机失事

据报道，7月29日发生中国南方航空客机737失事，现已确认有53架737飞机受影响。此架客机为737-800系列机型，此系列机型有3架由南航购买，6架由深圳航空所拥有，44架由东方航空拥有，最后一架分别由西班牙航空注册，所属于湖北国际航空拥有。而中国其余境外航空公司也有此架737客机，但此类机型已被停止运营并基本退役。

盘点中国东方航空的全部空难

说到空难，在我们国家最著名的空难就是2014年马航MH370空难，飞机在从吉隆坡飞往北京的途中在马来西亚和越南的交界处失去了联系，此后再也没有找到它的消息。之前，中国东方航空MU5735发生坠机事故，使得世人震惊，这也是东航的一次重大空难。那么东航历史上出过几次空难呢？其实东航历史上一共发生过4次空难，下面就来具体了解下。

1989年上海虹桥空难

1989年8月15日，中国东方航空5510号班机从上海飞往南昌，这是一架国内班机，然而当飞机在虹桥机场起飞时，由于发动机故障，坠入距机场仅240米的周家浜河中，最终导致机上34人死亡，只有6人生还，这六人中有四名乘客和两名机组人员。

1993年福州空难

1993年10月26日11时50分，中国东方航空齐鲁有限公司5398号班机MU5398在深圳飞往福州途中发生空难，当天12时32分，MU5398已与福州塔台取得联系，但当时机场下着小雨，机组人员在能见度为4公里、看不见跑道的情况下盲目前进，导致飞机严重右倾，机组人员多次试图纠正，但最终飞机下沉，机尾擦地，冲出跑道并断成两截，造成机上两名乘客死亡。

2004年包头空难

2004年11月21日8时21分，东航云南B—3072号飞机执行包头至上海飞行任务时在包头机场附近坠毁，事故调查组对飞机情况进行调查后发现，事故原因是飞机起飞时机翼污染物降低了机翼失速的临界迎角，最终失速坠落，机上53人全部遇难。调查组认为，飞机很可能在包头机场夜间存在结霜的情况，起飞前没有除霜，最终导致飞机坠毁。

东航MU5735飞机坠毁

航历史上的第四次空难，也就是MU5735，在2022年3月21日下午14:20坠毁。MU5735在下午14:19前在约8869米的高度巡航，然后飞机突然下降，以每小时845公里的速度下降。在附近的监控过程中，飞机呈直线俯冲下降，且没有解体和起火，坠地后发生了爆炸引发了山火，目前救援人员仍在寻找飞机残骸。

东航飞机31到55选哪个

提起飞机经济舱31到55哪个位置好，大家都知道，有人问东方MU5521经济舱哪个位置好？，另外，还有人想问飞机31排到55排，哪排视野比较好？，你知道这是怎么回事？其实32L经济舱哪个位置好？，下面就一起来看看东方经济舱哪个位置好？，希望能够帮助到大家！

飞机经济舱31到55哪个位置好

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以下几点建议供你参考：吉祥31到55排哪个好。

1）如果想快点下飞机，可以选择前部的座位，离舱门更近。

2）如果想要更多的腿部空间，紧急出口是比较好的选择。

3）短途建议靠过道，上厕所方便。长途考虑到休息，建议选择靠窗。经济舱31到55哪个位置好。

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