汽车空调蒸发器位置图片_汽车空调蒸发器位置

请问：空调蒸发器位置在哪里？

内机出风口可以看到的就像汽车水箱似的，上面有很多翅片。外机就更直观了。

空调蒸发器位置在哪？

蒸发器是空调系统中吸收制冷剂的装置，一般位于鼓风机前端，安装在汽车的仪表台中部或者底部与鼓风机旁边。

请问荣威550的空调蒸发器在哪个位置

荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。

乐驰0.8 空调蒸发器位置

在仪表台里面汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

空调蒸发器 冷凝器在哪个位置附图

这么简单的问题，不需要图解！

一般空调分室内机和室外机

制冷模式时--内机是蒸发器，外机是冷凝器

制热模式时--内机是冷凝器，外机是蒸发器

空调有个器件叫“四通阀”，其作用是通过电子控制来转换空调的制冷/制热模式，对内机和外机在空调系统中的角色进行转换。

还请纳

“本田锋范的空调蒸发器在哪里?”

你好，蒸发器在驾驶室工作台正中间，如果需要更换必须拆开工作台才能更换，希望我的回答对你有一定帮助。祝你用车愉快！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

东风本田crv空调蒸发器在哪里

你好 空调蒸发箱在工作台里面 拆的话很麻烦 要先把工作台拆掉 希望可以解决您的疑问汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

别克英朗空调蒸发器在哪个位置

空调滤芯在副驾驶手套箱里面，需要把手套箱拆下来才能看到。 拆手套箱也很简单，就四个内六角螺丝，准备好7号套筒扳手即可。 不过正常只有三个螺丝 *** 在外，另外一个需要把手套箱侧面的盖板撬开才可以露出。

科鲁兹空调蒸发器传感位置

请问你需要问的是什么传感器，空调传感器太多了汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

奇瑞e5空调蒸发器在什么位置?想自己清洗空调蒸发器，怎么清洗！

1、出现了以下的四种情况中，那就表明空调应该清洗了。

其一：空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味;

其二：制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味;

其三：制冷效果下降，加换冷媒后仍无改善，并伴有汽车耗油加大现象;

其四：人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷等。

2、汽车空调在启动制冷或制暖的情况下，都是用汽车室内空气反复循环运转，汽车室内空气循环系统部件，如蒸发器、通风管道、鼓风机等长期在阴暗潮湿的环境中工作，会不断累积污物，容易滋生大量致病菌、螨虫和霉菌等有害微生物。当汽车室内空气循环系统在运转时，有些有害病菌及有害微生物随着空气由出风口进入汽车室内，人体的呼吸系统相当于一个空气净化器，长此以往，日积月累将严重影响驾驶者和乘车人的身心健康。空调出现异味主要是由于汽车在行驶过程中，大量灰尘、污物会从空调进风口进入，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量的细菌和螨虫，从而使车内产生异味。

3、正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风 *** 进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗最经济了。

如空调长时间没有清洗过，上面一定布满灰尘和细菌，清洗可就费时费力还费钱，所以要养成良好的习惯，定期为空调进行清洗消毒。车友自己到市场购买的空调滤清器、清洗剂和杀菌剂的费用也不过数十元，因此，自己动手清洗空调系统可以节省大笔汽车养护费用。

4、提醒：在一般情况下，汽车行驶1.5万公里后应更换空气滤清器。在此之前，理论上只要对汽车的空调滤清器进行常规的清洗就可以继续使用了，没有必要花这笔费用进行更换。当然，更换空调滤清器的公里数也与车辆行驶的道路环境有关，如果行驶的道路灰尘多，可以适当提前更换，可以根据实际情况选择更换空调滤清器的时间。

当然，了解汽车空调的构造是自己动手清洗空调的前提，如果没有这方面的知识，要向专业人士请教，在掌握一定技能后再自己动手，避免因操作不当而造成的损失。

中华v3空调蒸发箱位置在发动机仓内的右后侧固定的架上。汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。汽车空调蒸发箱的作用，就是使制冷剂由液态变成气态（即蒸发），大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机，周而复始的过程促成低温目的实现。

汽车空调蒸发箱介绍

汽车空调蒸发器就是一个热交换器，高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉，风通过后就变成凉风，达到了制冷的目的。

蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要用全铝层叠式和管带式蒸发器，大型客车上主要用铜管铝片式蒸发器，中型客车上几种形式都有，以管带式为主。空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板，叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带，然后一层层叠置起来。

空调蒸发器在蒸发箱里面，蒸发箱在仪表台里面，一般在仪表台中间。连接它的是高压管和低压管，注意密封圈要装好很重要。使用寿命长，一般可以用到汽车报废。