车载冰箱第一名_车载冰箱第一名 海尔

车载冰箱第一名_车载冰箱第一名 海尔

       下面，我将用我自己的方式来解释车载冰箱第一名的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下车载冰箱第一名的话题。

1.欧蓝德这车怎么样，建议买吗？

2.曾年销过6万，超A6、5系，当年的“王者”如今怎样了？

3.诺维兰的主营业务

4.迈巴赫报价是多少？目前值得入手么？

欧蓝德这车怎么样，建议买吗？

       欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买。与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。

       欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，属于中游水平。

扩展资料：

       买车应该从自身的需求和经济条件等方面去考虑如何选择：

       1、需求。买车是你个人代步还是家人共用，只在城市开还是经常跑高速，喜欢操控还是追求舒适，喜欢亮骚的外形还是喜欢低调中庸的外观，有没有商务需求，有没有自驾游的需求，有没有越野的需求，需不需要充门面，家里第几辆车，有没有孩子，等等。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。

       2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。家人共用，就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车，有越野需求的可以选择硬派越野，做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。

       3、预算。有了预算你才能考虑品牌，比如你有20多万的预算，你对配置的要求高，那你就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求，只求面子或者只求驾驶感受，就可以选择豪华品牌的入门车型。

       百度百科——欧蓝德

       

曾年销过6万，超A6、5系，当年的“王者”如今怎样了？

        在日常学习、工作抑或是生活中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文是人们以书面形式表情达意的言语活动。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是我收集整理的梦想六年级作文10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

梦想六年级作文 篇1

        毛毛虫明白，在他身子里藏着一只美丽的花蝴蝶，于是，它采集甘甜的雨露，采摘嫩绿的叶子，当它变成蝴蝶时，才更具有闪光的色彩。它为之骄傲着，也为之努力着，更为之奋斗着……

        向冰心说的：“成功的花，人们只惊慕他现实的红艳，然而当初的芽，浸透了奋斗的泪水，洒遍了牺牲的血雨。”只要心怀梦想，才能为之飞向蓝天。

        以前听到过一句话：“睡觉就会做梦，这是地球人都明白的事。所以，做梦其实就是一种不顾危险的伟大的经历。”

        记得一个很清楚的梦，我在大山上徘徊，碰巧遇到了一个怪物，然后于是他紧跟在我的身后，我像追逐梦想、追逐生命似的拼命跑着，可我却遇到了一个叉口，指示牌上说一条通往期望，会让我摆脱怪物，另一条是通往绝望，后果很严重，我务必沿着一条路寻找自己的活路和理想，没来得及选取，我就被闹钟叫醒了，我很想明白在梦中我将如何选取，哪怕是那条绝望的路。

        我想我是幸福的，因为我有梦去做，我有梦想去追，但我又是痛苦的，因为在追求理想时我犹豫，徘徊，不知向哪儿个方向去追逐、去寻找。

        我怕这是一场没有结局的游戏，是一次没有收获的经历。

        可这次看似没有经历的事例却坚定了我的信念，使我在理想后面紧追不舍，使我在心中拥有了一双鹰的翅膀。

        并不在乎自己的出身多么卑微，力量多么渺小，然后但决不要被他人的讥笑绊住自己前迈的双脚，无论是谁，是要心怀梦想，就能够拥有卓越的心灵，只要我们心里藏着一双鹰的翅膀，就像种子把信念播撒在心间，任何风吹雨打挡不住我们前进的道路，任何凄风苦雨也阻挡不了我们奋飞蓝天的梦想。

        一个人在鲜花和掌声中获得成功不容易，一个人在讥讽和嘲笑中获得成功更不容易，始终记住，只要心中藏着一双鹰的翅膀，再苦再难我们也不怕！

        望着窗外的我，想着想着笑了，仿佛自己已经拥有了一双鹰的翅膀，然后我伸伸懒腰，突然发觉自己已长出了翅膀，正准备展翅飞翔。

        哦！原先我也能够像苍鹰一样拥有一双搏击万里云天的翅膀……

梦想六年级作文 篇2

        伴随着一阵柔和的音乐，我睁开双眼，“先生，早上好！”“今天上午您有一个重要会议。”床头前的小汽车对着我轻声地说。我赶紧起身下床走下楼梯，来到车库前，大声喊道：“芝麻开门！”话音刚落，一辆银白色的汽车向我驶来，在我面前停下来并打开了车门。“到上海去开会，出发！”我坐上车发出指令。“好的，大约半小时到达。”汽车立刻向上海方向驶去。

        你一定会感到很奇怪吧？怎么这车没有车钥匙会开车门？那样会被盗的。没有驾驶员车自己会开？那会出交通事故的。

        哈哈，你没有想到吧，这是一辆智能汽车。让我来介绍它吧。它的功能可强大啦。你不用担心汽车的安全性能，它使用的是“声纹锁”，而且能识别主人的声音指令，要是别人喊破嗓子也没用；没有驾驶员也会开车？是的`。它是由中央网络智能系统管理操作的，能根据卫星图像分析出最佳行驶路线，所以就不会发生塞车；因为它是无人驾驶车。你可放心在车里办公、睡觉。它能利用红外监测和监控画面综合分析出最佳行驶路线和行驶速度，有效地避开行人和车辆，彻底避免了各种事故的发生。你一定担心这么高性能的车会很费油吧？不会的。它使用的是节能环保的清洁能源——空气能。大自然无所不在的空气，是它取之不尽的动力。告诉你吧，它是无所不能的“全球通”，可以带你到全世界各地去旅游。如果遇到高山，它会伸展开像鸟一般的翅膀轻轻飞越；如果遇到河流,它会像飞鱼一样轻松游过；如果你想看看海底世界，它可以像“蛟龙号”载人潜水器一样带你去海底畅游......

        “快起床，要迟到了！”是妈妈的叫声喊醒了我。“芝麻开门！”“汽车快来，送我上学！”“什么汽车，你在说梦话吧。”妈妈说。原来我做了一个梦。我把梦中的情景讲述给妈妈听，妈妈说“噢！原来是这样。只要人类不断努力，美好的梦想终将会变为现实。好，现实你就为实现梦想做第一步，好好学习，将来去发明创造梦中的汽车——新型汽车。”

梦想六年级作文 篇3

        现在，汽车成了我们交通的重要工具，虽然汽车方便了我们的生活，但是却污染了环境。我梦想中的汽车既安全又环保。

        我梦想中的汽车在车顶上面有两个巨大的可折叠太阳能板，车身两旁是风力发电系统。太阳能板可以将吸收的太阳能转化成汽车发动的动力，并且可以将太阳能储存起来，以便在阴天使用。这风力发电系统可以将风转化能量，可以给汽车提速或充能。这样汽车就没有尾气排放，还能提高速度呢！

        我梦想中的汽车不仅可以在陆地上行驶，还可以在天上飞，或在海里行驶呢！要是前面的道路不通，只要按一下按钮，车顶上的螺旋桨就会转起来，飞机就会飞上空中，鸟瞰大地，让人心旷神怡。要是在天上不认识路，只需输入目的地，再按一下自动导航键，汽车就会用最快速度行驶到目的地。如果想到海底旅游，只需要按一个按钮，汽车就可以开到海底观赏美丽景观。

        我梦想中的汽车还具备自动调节室内温度和湿度的功能。这种汽车不管春夏秋冬，车内都保持常温状态，不会感到炎热和寒冷。由于这款汽车的制作材料特殊，可以根据自已的喜好设计车身颜色。这款汽车还具有应急功能，当汽车要撞上障碍物时，汽车会自动躲开。还有，这款汽车还可以自动制作食物。

        虽然现在还没有那个科技，但是我相信在未来人类是会造出这种汽车的。因为没有梦想，就没有现实。

梦想六年级作文 篇4

        从1886年1月29日世界第一辆汽车正式诞生起，人们便慢慢进入了汽车时代……时至今日，汽车早已普及千家万户，给千万亿人的出行带来了极大的方便，也给人们造成了许多不便，所以，在未来，汽车是这个样子的……

        在未来世界的汽车与现在的汽车是截然不同的。现在的汽车车型虽然会让我们眼前一亮，但是还是免不了一些磕磕碰碰，这时我们便要把它送到4s店去维修，既费钱又费时，很是麻烦。而未来的汽车去掉了这些麻烦，那是因为它是用“软光钢”制作而成。之所以叫它“软光钢”是因为它的材质软，可以变成你喜欢的各种形状，而当它被损坏时，损坏的地方就会发光，等过1-2分钟之后，便能恢复成原来的样子，既快捷又方便，还能省一笔钱呢！

        随着时代的不断变化，科技的飞速发展，大型的工厂也接连拔地而起，随之而来不仅仅是快捷，还有那些有毒气体与灰尘，这些物质会给人类带来疾病等麻烦，弄得人们都不敢出行了。而未来的汽车便替我们解决这一系列的麻烦，在未来，汽车的燃料不是汽油，柴油，而是二氧化碳，它排的尾气当然也不会是二氧化碳，而是我们人类生存的必需品——氧气。就这样，不断地吸，不断地放，未来的世界将会是一个绿色的世界。

        未来的汽车，不仅能自动修复，净化空气，而且还能帮助驾驶员改掉坏习惯呢。

        在现代，发生的交通事故越来越多，据调查，有五成是因为不良驾驶造成的，为了帮助这些加强员，在新型汽车中，还有“自动纠正习惯”的系统。当你在开车时，总喜欢与别人交谈，这时“自动改正习惯系统便会启动在你周围布下隔音系统，并提醒你不要说话，专心开车；当你喝过酒或者熬过夜要开车的话，那么车中的电子系统就会将车钥匙孔关闭，并且提醒驾驶人休息好再上路行驶。

        总之，我想象中的汽车是一款无事故、无维修、无污染的汽车。

梦想六年级作文 篇5

        现在，是科技高速发展的时代，人们的衣食住行已不成问题，并将步入更高层次的生活水平。汽车就是最好的证明，但人们还不满足，因为现在的汽车还有许多缺陷，需要进一步的改善。

        在我心里，梦想中的新型汽车外表像一栋房子。当然，不仅只是长得像，功能也如一栋房子，卧室，厨房，卫生间……样样俱全，是外出旅游的必须品，并且可以折叠，不用时还可以放进橱子里。

        现在环境污染日益严重，我梦想中的汽车使用的是天然无污染并取之不尽用之不竭的新能源，排出的气体能使路边的花草树木精神抖擞，更努力的工作。车内不再弥漫甲醛等对身体有害气体的味道，而是大自然的味道。人们在也不会为坐车有害健康，污染环境所困扰了！

        国有国法，家有家规，校有校训，道路上自然也有交通法规，但因一些人麻木自信，做出违反交通法规的事来，从而引起许多不必要的麻烦。我的新型汽车可以探测司机的情绪以及心里犯规的念头，并及时提醒司机，在必要时候还可自主停车和报警。

        怎么样，听了我的讲述，你有没有迫不及待的想拥有一辆这样的汽车呢？

梦想六年级作文 篇6

        每个人心中都有一个梦，不过童年时的梦想还在吗？童年时代的梦想是什么？教师、医生、警察还是宇航员？你们忘了吗？让我们一起来维护我们的梦想吧！我想有些孩子在迷茫，自己的梦想是什么？自己以前的梦想是什么？

        我们曾经有过多么美好的梦想啊！但在社会、生活的磨砺下，我们是否能经得起困难的挑战？梦想是否变得像等天一样难？

        我们还能坚持吗？梦想在长城脚下放飞，希望在我们脑海中点燃。梦想是黑暗中一盏明灯，指引着我们的去向。记得苏格拉底说过：世界上最快乐的事，莫过于为理想而奋斗。我们从不怀疑，因为梦想只要经过奋斗，就可能变成现实。哪怕没有成功，我们也不后悔，因为我们至少奋斗、努力过。

        说实话，我也迷茫过，自己究竟想干什么，不过我有了答案——我想做一名教师，来引导孩子们走正确的路，做正确的事。其实在我上幼稚园的时候有想过把所有的职业都做一遍，因为那时候的我是那么的天真无暇，往往把复杂的事想得那么简单。虽然我长大了，但是我不会忘记我的梦。我们大家都有理想中的自己，许许多多的自己。只有我们自己去发掘才会有收获，你有发现它吗？它一直在守护着真正的你。

        中国是我家，我们都是这个家的一份子，少了谁我们都会伤心，让我们为这个家做贡献让它变得美丽富饶，让我共同来创造！每个人，都可以有一个梦，就好像每个人都可以仰望星空，星光洒在每个人的脸上，照亮更加丰沛的人生，也照亮更加灿烂的中国。

梦想六年级作文 篇7

        随着时代的变迁，科技进步日新月异。汽车已经成为人们日常的交通工具，虽然人们的出行需求得到了满足，但是汽车所排放的尾气使人类的生存环境受到了威胁，各种大气污染指数频繁爆表，人类不得不重视自己家园的环境。于是，我便在想象的王国为大家设计了一款既环保又多功能化的新型汽车。

        我们先从外壳来看，这款车的外壳面板具有太阳能吸收功能，只要有太阳的时候，它就可以吸收太阳能，将太阳能转化为动能，这样发动机就可以发动了。外壳的颜色可以根据能量的多少来显示，比如没有能量时车子是白色的，随着能量的增加，车子的颜色可以从浅蓝变到深蓝，或者从浅绿变成深绿，颜色可以根据个人的喜好挑选基础色，这样一定很酷。

        接下来，我们来看看车的里面，这款车的每一个座椅都带有按摩功能，当旅途劳累时，座椅可以启动按摩模式，缓解司机和乘客的疲劳。车内还有很多按钮，可以根据个人喜好设定。比如音乐按钮，按一下美妙的音乐就会弥漫在整个车厢内。比如休息模式按钮，按一下座椅可以自动调节到平躺的模式，这样在长途旅行中还可以省去寻找旅店的麻烦。还有敞篷模式按钮、遮阳按钮、车载冰箱按钮、为小朋友讲故事的按钮等等，各种功能应有尽有，还可以为客户量身定制各种需求。另外，这款车还可以根据不同的地点，变成您所需要的交通工具。比如，您开车来到了海边，想去海底看看鱼儿们海龟们，那么它也可以变成潜水艇带领您畅游一下海底世界。最好这辆车还可以穿梭时空，带我们去不同的时代，带我们看看远古时代的恐龙。

        这款汽车在目前可能还发明不了，但是随时科技的发展，未来是不可预估的。所以我们现在要好好学习，为能实现这个梦想尽自己一份力量。

梦想六年级作文 篇8

        每个人都有梦想，而且每个人的梦想都有所不同。我的梦想很简单，就是要当一名非常有文化的老师。

        我想当老师的念，在我很小的时候就产生了。是我的妈妈鼓励我的：“晨晔，你想当老师的话，首先要把学习成绩提高，多读课外书，才能让老师对你刮目相看，好不好？”我坚定地回答：“好，妈妈，我一定不辜负您对我的期望！”

        以前，我的学习算是在班级里的前15名吧。但近期，为了实现未来的梦想。我每一节无论是什么课，都认认真真地听老师讲课，绝不走神或讲话。古人曾经说：业精于勤荒于嬉行成于思毁于随。果然，功夫不负有心人，在后两次考试中我都夺得了全班第一的荣誉。

        我非常高兴，连忙回家告诉妈妈：“妈妈你知道最近的两次考试，我考了第几名吗？”妈妈左思想说：“呃，不知道。”“第一名！”我激动地一蹦三尺高。“嘿嘿，停下，快停下。”妈妈严肃地说：“你这样将来肯定当不了老师，当老师可不能骄傲，骄傲了可就会落后，俗话说：“虚心使人进步，骄傲使人落后。你可要改过来哦！”我听话地点了点头，走了出去。

        梦想是人类动力的源泉。只有努力地去追求梦想，生命才更加有意义。只要我努力，梦想就都有可能会变成现实。我一定要加油！

梦想六年级作文 篇9

        车，大家都知道，车已经普遍全世界，像蚂蚁一样多。汽车有很多种类，比如：宝马、奥迪、法拉利······我要发明一种新型汽车——宝马现代707。虽然名字长，但功能很独特。

        宝马现代707的机身是由107种变形铁片制作而成，内部是四维空间，虽然小，可以放许多铁皮材料。如果你觉得现在的机身不好看，你可以按灰色的按扭说你想要变成的机身。如果说变成**《变形金刚》中的大黄蜂。机身就会立刻变成你所要的机身，连颜色也会变，感觉焕然一新。如果你累了，不想开车，就按一下有脚的按钮，车子会小心翼翼，不慌不忙地走起来，

        如果你在路上看车子速度太慢了，而且还有急事，这时，车子里有**按钮，是“音速飞跑”一下子车子的速度就会变快。如果你在行驶中感觉冷，你就可以按红色按钮说一下晴，车子就会变暖，说一下凉，车子会变凉。如果你饿了，你可以按绿色按钮，只要有饭菜，电脑就会炒，不到10分钟就出来了，如果你渴了，你按一下紫的按钮说一下水，就会出现一个瓶子，瓶子迅速吸收空气中的水份并净化，一瓶水就出来了。

        如果你的车或别人的车坏了，你把车和别人的车挨在一起，在车里同时按下2个按钮，车子就会一下的好了。如果你去了超市，买了许多东西，车子装不下，不，你可以到后备箱，下面是四维空间，无限存。哈哈！

        如果真的设计出来该多好，多方便啊！

梦想六年级作文 篇10

        梦想中的江南，总是是那样的纯美，古朴，飘醉着缠绵的细雨，弥漫着春日的风絮。从一块石板，一把纸扇，一个灯笼到一条古巷，一幢老屋，江南永远含笑屹立，挥一挥衣袖，迷蒙了往昔，告别了过去……梦想中的江南。

诺维兰的主营业务

       4月28日，天津一汽丰田第二工厂，随着最后一辆皇冠驶出生产线，这个曾经的中高端车“霸主”，历经15年3代车型变迁的国产皇冠正式停产。另外因为国内有全新亚洲龙的存在，所以皇冠或将就此告别国内市场。

       皇冠与国内的结缘要追溯到1984年，当时采用“水晶式C柱”设计的第七代皇冠以进口的方式进入国内。

       硬朗的线条，沉稳的风格，标准的豪华车气质。而内饰更是令人“惊叹”，电子式仪表、中控电子屏幕，这些如今看来再寻常不过的配置，在那个连“大哥大”都不知道是什么东西的年代（中国第一台开通的手机是在1987年，叫摩托罗拉3200，俗称大哥大），皇冠的这些电子设备绝对算得上科技十足。另外第七代皇冠还配备了电动车窗、双温区控制、立体声音响、车载冰箱、自动大灯、前后阅读灯以及电动后视镜等，可谓相当豪华。

       此外，这一代皇冠首次采用了四轮独立悬架结构，前双叉臂、后半拖曳臂独立式悬架的应用，让其乘坐舒适性得到显著提升。可以看出，皇冠在进入国内之初，就定了很高的调性，一款标准的豪华车。

       1984年，进入国内的皇冠除了配置上的些许差异外，其它方面基本保持原汁原味。很快，皇冠占领了国内的公商务车和出租车市场，1985年一年就卖了17250台。

       那时候，很多地区的出租车公司将皇冠作为主力车型使用，7、8毛一公里的出租车价虽然不高，但是对于当时收入普遍不高的老百姓来说，坐出租车仍然是一件奢侈的事，所以能够坐上皇冠出租车成为了人们向往的一件事，而这时候皇冠在国人心中的地位也达到了顶峰。

       第八代皇冠诞生于1987年，了解日本近现代史的应该知道，当时正值日本经济飞速增长期，全民炒股、炒楼，全球买买买，甚至夸张到“卖掉东京就可以买下整个美国”“只用皇居的土地就可以买下整个加拿大”，“大国主义”思想抬头。

       在此背景之下，丰田立下了超越通用汽车，成为“世界第一”的豪言壮语。而为了打入美国豪华车市场，丰田在1989年成立了雷克萨斯品牌，于此同时，丰田仍希望用皇冠这个历史悠久的车型来证明自己的实力。

       所以在第八代皇冠身上，丰田可谓把当时最先进的科技配置都给用上了。搭载了世界首款附带CD信息的多媒体显示系统EMV，具备车载导航和功能显示等；另外还可以选配电子控制式牵引力控制系统TCS，要知道这个目前已经普及的配置，当时可是日本车上首次搭载。

       此外，第八代皇冠还首次搭载4.0升V8发动机，此后该发动机又运用在雷克萨斯LS上。这一代的皇冠销量达到了历史最高，总共生产了65万辆，月销量曾一度超过花冠（卡罗拉），1988年到1990年，年销量仅次于花冠、Mark Ⅱ（锐志）位居丰田第三，1990年销量达20.59万辆(月平均1.7万辆)。

       在80年代末，日本进口车在国内开始井喷，月平均进口约5300辆，其中丰田品牌位居各日系品牌之首，占据34%，而皇冠则占了17%。

       1991年底，在第八代皇冠四门轿车基础上改款而来的皇冠JZS133（俗称：皇冠133）开始在国内销售。

       第九代皇冠采用了全新的外观设计，造型更加圆滑，外观更具现代感。这一代的皇冠只搭载2.5L和3.0L两种动力，虽然配备了电动座椅调节、安全气囊、电子驻车系统、车载电视等最新的科技配置，但相比前两代车型，没有给人带来太多耳目一新的感觉。

       第九代皇冠总共生产了28.4万辆，相比第八代车型的辉煌，第九代车型明显差了些意思。

       另外，与第九代皇冠出自同一平台的皇冠MAJESTA在这一时期诞生，MAJESTA采用了承载式车身，除搭载3.0升发动机外，还配备了一款最大功率为260马力的4.0升V8发动机。

       该车采用前置后驱和全时四驱形式，采用前后双横臂式四轮独立悬架，配备了VSC车身稳定控制系统、四轮转向系统、抬头显示、前后排电动座椅调节、前后排座椅加热等，可以看出这是一款比普通皇冠定位更高的车型。其当时售价高达32100-51000美元。

       90年代初，中国每月从日本进口的汽车达到了6800辆，丰田的占有率进一步上升，达到了37%，其中皇冠达到24%，那时的皇冠被作为国内政府机关用车和高端出租车。

       1991年底，国内进口了一款代号为JZS133（俗称：皇冠133）的皇冠车型，该车采用了第八代皇冠的底盘，第九代皇冠的外观及发动机。

       相信很多人都见过皇冠133，因为它在国内不仅拥有着巨大的保有量，而且设计令人印象深刻，前后采用丰田车标，而发动机盖上却是醒目的皇冠立标。该车搭载了3.0升直列6缸发动机，匹配5MT和4AT变速箱。

       这一代的皇冠开始使用承载式车身结构，继续沿用圆滑的造型，但设计要更硬朗些，并且车身尺寸全面加大。内饰继续配备液晶仪表盘和四辐式方向盘，搭载VSC车身稳定控制系统、侧安全气帘等。

       动力方面提供2.0升、2.5升、3.0升三种汽油发动机和2.4升柴油发动机。

       在第十代皇冠推出的1995年，皇冠MAJESTA也在同年的9月迎来换代，但受日本经济陷入大萧条的影响，换代的MAJESTA为了控制成本，而做了一定的简配，在1997年推出的改款车型中，干脆取消了四轮转向系统。

       在1995年，丰田还向出租车市场推出了“廉价”的皇冠Comfort车型，为了控制成本和便于维修，该车采用了非独立后悬架，而液晶仪表盘、真皮座椅等豪华配备都被取消。

       可以看出，受日本经济衰退的影响，第十代皇冠似乎已经开始慢慢褪去往日豪华光环，相比老款车型已经没有了太多让人惊艳的地方，并且为了适应市场的需求，推出了“廉价”的皇冠车型。另外从第十代车型开始，丰田也不再大规模出口皇冠，仅有的海外市场集中在中国和东南亚地区。

       1997年，代号为JZS155（皇冠155）的第十代皇冠引进国内，该车继续搭载3.0升直列6缸发动机，匹配后排空调系统、后排座椅电动调节、后排多媒体控制系统等豪华配置。

       第十代皇冠是国内最后一款进口皇冠，在2001年停止进口，此后的第十一代皇冠与国内无缘，而第十二代皇冠则在2005年以国产的方式进入国内。

       第十一代皇冠在造型上更具现代气息，包括了Royal系列和ATHLETE运动系列，车身尺寸和上一代车型基本保持一致，轴距仍为2780mm。

       内饰上进行了重新的设计，中控台采用了不同的配色，具有不错的立体感，方向盘加入了木纹饰板，营造出不错的豪华气息，配置方面增加了电动后遮阳帘。

       动力方面，第十一代皇冠提供2.0升、2.5升、3.0升三种排量共6款发动机，匹配4速自动变速箱或5速自动变速箱。

       这一代的皇冠已经不再向海外出口，只在日本国内出售。此外，皇冠MAJESTA推出了第三代，但已经从皇冠车系中分离出来，成为定位高于皇冠的新车系。

       2003年，第十二代皇冠正式推出，该车基于“零皇冠”概念打造，这意味着“从零开始重新设计”。这一代的皇冠采用了流线型车身设计，风阻系数仅为0.27。

       内饰的设计更加豪华并且富有科技感，大面积的木纹饰板营造出十足的豪华气息，8英寸的中控大屏带DVD和倒车影像，并且配备了语音导航功能，而后期推出的车型还配备了G-BOOK车载智能通信系统。另外该车还配备了无钥匙启动、膝部安全气囊等。

       这一代的皇冠车身尺寸再次加大，轴距达到2850mm，乘坐空间更为充裕。而为了让后排乘客有更舒适的体验，副驾驶的座椅靠背中部支持完全放平。

       动力方面，第十二代皇冠换装带有双VVT-i和缸内直喷技术的全新V6发动机，提供2.5L、3.0L和3.5L三种动力，匹配全新6速自动变速箱或5速自动变速箱。另外因为全新发动机尺寸更为紧凑，所以发动机得以向后移动，使得前后车身比重接近50:50的黄金比例（53:47）。

       2004年，丰田推出第四代皇冠MAJESTA，搭载全新4.3升V8发动机，匹配6速自动变速箱，提供两驱和四驱版本。这一代的皇冠MAJESTA配备VDIM车辆动态集成管理系统、PRE-CRASH SAFETY预碰撞安全系统、LKAS车道保持辅助、智能AFS大灯主动转向照明辅助、泊车辅助等最新科技配置。

       2005年，一汽丰田将第十二代皇冠引入国产，国产皇冠以第十二代皇冠Royal为原型打造，不过前期只提供3.0L发动机，取消了直喷技术，发动机盖由铝合金改为不锈钢材质。不过这些简配丝毫都不影响其销量。价格区间为32.8-48万元。

       得益于早期“老皇冠”积攒下来的良好口碑，所以国产皇冠初期的销量一度超过了奥迪A6，在上市的第一个月就以2992台的销量高居中大型轿车市场第一名，两个月的订单便超过了1万辆。

       截至2006年底，皇冠在国内累计销量突破6万辆，在中高级车市场中的占有率超过30%，而到了2007年，皇冠年销量更是达到了53104辆。

       在2006年，一汽基于第四代皇冠MAJESTA开发了红旗HQ3公务车，就是目前二手车市场炒得很高的红旗盛世。

       2008年，第十三代皇冠上市，前期推出Royal、ATHLETE运动和MAJESTA三个版本车型，后期推出一款Hybrid混动车型，主要瞄准奥迪A6、宝马5系等车型。

       这一代的皇冠采用了全新的外观设计，在保留豪华典雅的基础上加入了一些运动元素，看上去更加动感时尚。

       内饰方面，第十三代皇冠依旧科技感十足，另外根据车型的不同，采用不同的材质，其中Royal版采用镀铬装饰，MAJESTA为木纹饰板，看上去更加高档。

       动力方面，Royal版搭载2.5L和3.0L两种动力，ATHLETE运动版搭载2.5L和3.5L两种动力，而MAJESTA版则搭载4.3L发动机，混动版搭载了一款由3.5L V6发动机和一台电动机组成的油电混合动力系统。

       出乎丰田预料的是，第十三代皇冠在上市不到一个月的时间内就收到了2.4万台的订单，大大超出了原计划日本国内每月5500台的销量。由此可见这一代车型在日本市场的受欢迎程度。

       在日本发布一年之后，第十三代皇冠在国内正式上市，国产的皇冠基于海外版皇冠MAJESTA打造，并且尺寸进行了一定的升级，轴距达到了2925mm，当时上市的皇冠提供2.5L、3.0L和4.3L三个排量9款车型，售价32.68万元-89.95万元人民币。

       国产版的十三代皇冠基本保留了海外版MAJESTA的外观和内饰设计，配置方面虽然简配了夜视系统，但10安全气囊、VDIM（车辆动态管理系统）、空气悬架、G-BOOK等并没有缺失。

       或许是基于前几代车型在国内的良好反馈，丰田对皇冠在中国市场给予了更高的期望，从定价和MAJESTA的出生就不难看出。

       但事与愿违，第十三代国产皇冠并没有迎来像日本国内的大爆发，在2009年上市之后，国内的市场表现并不乐观，甚至每况愈下，2009年上市初还能维持4000台左右的销量，到了2012年已经跌到了1000台以下。

       究其原因还是败在了BBA德系豪华车上，相比第十二代车型，第十三代皇冠其实并没有多大的突破，而彼时的奥迪A6开始打出性价比路线，宝马5系国产也咄咄逼人。品牌影响力不及BBA，性价比甚至还不如豪华品牌，所以消费者并不买单。

       2012年，第十四代皇冠在日本上市，共推出了Royal系列和ATHLETE运动系列，同时还发布了一款混动版车型，而MAJESTA版则没在推出。

       这一代的皇冠采用了全新的大嘴式前脸，外观走起了运动风，造型更加犀利。内饰首次采用触摸双屏设计，配置上配备了自适应远光灯系统、前大灯智能弯道辅助照明系统、全景摄像头监视、改进后的预碰撞系统、中控台双显示屏等。

       动力上，第十四代皇冠搭载2.5L和3.5L两种汽油发动机，混动车型搭载丰田最新研发的Hybrid系统，由2.5升四缸直喷汽油发动机与高功率电动机组成。

       和前几代车型一样，新车在日本市场依旧大受欢迎，在截止发布之前数天就接到了超过12000份的订单。

       在败光了前几代皇冠积累的品牌形象后，2015年，国产第十三代皇冠被第十四代皇冠取代，提供2.5L和2.0T两种动力，售价25.48--38.98万元。

       从售价不难看出，第十四代皇冠已经降低了身段，将目标瞄准了奥迪A4L，宝马3系等车型，但究竟走商务路线还是运动路线？目标客户是40岁以上成熟稳重的中年大叔还是年少多金的小鲜肉们？估计丰田自己也比较迷茫。

       这一代皇冠的外观激进而运动，甚至在下端还有进气口设计，是年轻人喜欢的类型，但内饰又四平八稳，并且配合桃木饰板，仿佛又回到了老车的感觉。成熟稳重的中年大叔虽然对这套内饰比较中意，但又接受不了激进的外观。

       熟悉丰田的朋友知道，丰田对车辆的品质等级是有区别的，在紧凑型中，卡罗拉，雷凌等为B级；在中端车型，凯美瑞，汉兰达，等为A级；而皇冠和雷克萨斯全系则为最高的S级。由此可以看出皇冠在家族的地位以及用料和工艺上的高标准。

       但因为售价的下降，出于成本的考虑，所以国产十四代皇冠用料标准也有所下降，最直观的感受就是，方向盘质感和价格相近的雷克萨斯ES相比，要掉了一个档次。而与奥迪A4L，宝马3系相比，品牌价值不及后者，而且用料和做工也没有优势，所以这一代的皇冠并没有因为身段的降低而打出翻身仗来。

       作为丰田的旗舰车型，皇冠当年以豪华舒适的体验，先进的科技配置，皮实耐用的特性和良好的用户口碑，在国人心中树立了很好的品牌形象，而第一代国产皇冠（十二代皇冠）则继续发扬着进口皇冠的优良传统。但从第十三代国产皇冠开始，或许是丰田的过于“自信”，想要抢夺D级车市场，而让奥迪A6、宝马5系等豪华车乘机抓住机会。

       而当皇冠回过头开始降价主攻C级车市场时，宝马3系、奥迪A4L已经在这一领域筑起了堡垒，皇冠想要再次打入该市场已经很难；另外因为成本的下降反而牺牲了一定的品质，进而影响了品牌形象；此外不太清晰的定位也让其在竞争激烈的市场中迷失方向。如今，在丰田家族中，下有亚洲龙，上有雷克萨斯ES，夹在中间的皇冠似乎更加为难，也许在生命周期末端退出中国市场是最好的选择。日前，第十五代皇冠已经亮相，将来新车是否引入国内，以什么样的方式进入国内，让我们一起期待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫报价是多少？目前值得入手么？

       山西诺维兰集团是集工、商、贸、汽车后服务市场开发、二手车交易、卡乐仕汽车后服务全国连锁、网络管理、汽车科技产品、备品、生活用品研发与生产、诺维兰文化传播等于一体，跨地域、跨行业、向国际化发展的大型民营企业集团。目前，集团麾下拥有汽车集团、卡乐仕汽车后服务集团和汽车科技用品产业集团三大产业集群，全面通过了ISO9001：2001资质认证。

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       山西诺维兰集团汽贸公司起步于2001年，是山西诺维兰集团全资子公司，位于山西运城经济技术开发区工业园区，有机场大道连接机场、大运二级公路、大运、运三、运风高速，交通便利，是汽车工业园的理想之地。公司是集汽车销售及维修服务于一体的大型汽车专营公司，主要经营轿车、微车、各式面包车、皮卡车、各种卡车、客车、工程机械等系列产品。建有诺维兰汽车文化公园、诺维兰汽车城两大汽车销售服务、文化展示和汽车后服务综合园区，集整洁宽敞的销售展厅、舒适幽雅的顾客休息厅及现代化的维修车间的、信息收集与反馈的客户服务中心等于一体汽车品牌4S专营店集群，大型钣喷救援服务中心，客户体验区、汽车文化展示区、休闲娱乐区、物流园区等于一体，拥有一大批高素质的汽车营销管理专业人才和成熟的营销服务团队，资本实力雄厚。目前，代理的主要品牌有：东风雪铁龙系列、长安汽车系列、长城汽车系列、一汽大众系列、一汽丰田系列、广州丰田系列、奇瑞系列、一汽解放、二汽东风和东风农用车系列等，是我市最早开办汽车消费信贷业务一条龙服务、并且实现持续良性循环的唯一汽车经销商，为客户提供分期付款、代办保险、上牌照、二手车置换等一条龙业务服务，以优质服务作保障，以客服中心为龙头发展会员制形式，不断向广大汽车用户创造独具个性化的深层次的服务，将“友情协助与人文服务”链接，为车主提供全天候的优质服务。2002年10月全面通过ISO9001质量管理体系认证。多年来，公司以“诚信为本、互惠互利、共同发展”的行为准则，竭诚为各界人士服务，以优良的信誉赢得了广大厂商的信赖，让顾客更省心、更放心、更实惠、更满意。企业连续获省农行“AAA级信用度企业”、被授予“全省消费者信得过单位”， 经北京中企标国际信用评估中心评价，被授予“AAA级企业信用”称号，被全国市场诚信建设组委会授予“诚信建设示范单位”。 展望未来，公司将继续坚持“高起点占领市场，高效率降低成本，高质量回报客户”的经营原则，在不断给河东父老提供一流产品的同时，也必将持续奉献着一流的服务！

       山西诺维兰集团科技产业园汽车用品制造业是伴随汽车制造业成长壮大起来的高附加值产业，是我国新兴的热点产业之一，对整个汽车制造业以至国民经济的健康发展都起到决定性的支持作用。2009年，得益于国内汽车产销量的高涨和人们养车护车观念的改变，山西诺维兰集团发起的卡乐仕汽车生活空间在全国的连锁事业获得了新的发展，依托卡乐仕全国6万多会员单位和健全的营销服务网络全力发展汽车科技产品研发与生产。该园区就是以汽车用品和汽车生活用品为主的科技产业园区，产品研发与生产涵盖了汽车在生产、使用过程中的选装和延伸产品系列，主要包括汽车电子、电器产品（如车载导航仪、车载影音、车载冰箱），汽车安全系统（防盗器、倒车雷达），汽车美容养护用品（润滑油、车蜡），及汽车饰品（座椅座垫、汽车香水、装饰类工艺品）、车载自行车、车载冰箱等野外生活用品，具有小产品、大园区、大市场、高附加值、高回报的科技产品优势。为了与世界一流科技产品相对接，集团在北京建立了产品研发中心，引进国内外最先进的生产流水线和工艺加工设备。 目前该项目已经在广州、天津先期开设了生产分厂，位于山西运城经济开发区的诺维兰汽车科技用品产业园遵循“建立北方黄河金三角地区最具规模的汽车用品科技产业园区”的建园原则建造采用园林式规划，功能区布局，集工作与休闲于一体，研发、生产与销售并重，全面通过了ISO9001质量管理体系认证和14000环境体系认证。集团科技产业园将形成山西乃至华北主要的汽车用品科技产业园区。

       卡乐仕汽车生活空间连锁机构是山西诺维兰集团在北京创建的以汽车后市场服务为主业，经国家商务局审批的具有特许加盟连锁资质的企业集团。

       卡乐仕汽车生活空间连锁机构，主营业务涵盖了汽车用品、汽车备品、汽车生活用品、汽车快修、精品销售、汽车装潢美容、汽车应用技术研究培训、汽车俱乐部会员文化活动、自驾游基地等汽车生活范围，致力于为中国车友提供“以人为本”的汽车后市场服务。在全国率先推出了汽车便捷服务连锁、汽车用品销售连锁、汽车俱乐部连锁三位一体的“卡乐仕汽车生活空间”连锁业态，以“人车共享快乐生活”为理念，以文化、资本、管理与科技引领中国汽车后市场服务业为目标，致力于打造中国车友汽车生活和汽车生活文化传播的全国性连锁企业。

       在战略总体布局上，卡乐仕汽车生活空间连锁机构以北京为管理总部，以北京为研发中心，以欧美德设立研发分支机构与国际接轨，以运城为运营、培训基地，秉承“中国的卡乐仕，世界的卡乐仕”的全球发展理念，立足国内打基础，形成了以加盟连锁店为主体的连锁网络体系，形成了覆盖全国范围的汽车后市场服务专业服务连锁布局。在全面积聚力量、完善体系、实现跨越发展的基础上，将最终实现打造具有国际汽车后市场服务品牌的卡乐仕全球连锁业务发展目标。

       汽车俱乐部以团购、二手车交易、新旧置换、保险、救援、驾照、租赁、汽车金融、保险、年审车检驾照代办，并组织会员参与知识培训、亲子教育、文艺活动、自驾游、野营、拓展、汽车**等娱乐休闲活动全面拓展人性化的汽车后市场服务领域。

       集团秉承“创新求变”的科学发展理念，用行动践行着“做行业领跑者，为荣誉而战”的企业精神，集团旗下各汽车代理品牌的营销与服务均在全国同行业处于领先地位：解放4店连续三年蝉联一汽集团“解放功勋代理商”金奖，东风4S店获得“东风商用车公司战略经销商”最高荣誉奖，长安汽车全国销量第一，再次夺得长安集团最高荣誉“精益营销奖一等奖”桂冠，一汽—大众4S店荣获“品牌优秀经销商（四星级经销商）”荣誉称号，广丰4S店荣获团体一等奖，长城4S店荣获“管理创新奖”，奇瑞4S店夺得华中大区满意度调查第一名、荣获“全国销售满意度奖”，汽运公司连续两年获得“质量信誉考核AAA级优良企业”称号，卡乐仕汽车后服务荣获“百佳服务窗口”等荣誉称号，集团连续两年被授予山西省“高校毕业生就业见习省级示范基地”，荣膺“全国汽车经销商集团百强企业”光荣称号位列50强；卡乐仕汽车后服务集团应邀成为中国汽车用品联合会理事单位；集团也先后荣获“运城经济开发区安全生产先进单位”、“运城市守合同重信用企业”、“山西省节能减排先进企业”、“山西省机动车维修企业质量信誉考核AAA达标优秀企业“、“山西省功勋企业”、“山西省百强企业”、“山西省服务80强企业”、 “山西省百家诚信企业”、“中国优秀创新企业”、“中国优秀民营企业”、 “全国就业与社会保障先进民营企业” 、“中国经济百佳诚信企业”、“中国最具生命力百强企业”、“中国优秀创新企业”，“2011创新中国推动汽车产业发展示范单位”，2011年底，集团被国家人力资源和社会保障部、中华全国总工会、中华全国工商业联合会联合授予“吸纳就业突出贡献企业”，由人民日报社主办的国家级《中国汽车报》（第九届）全国“五十佳”汽车经销商荣誉榜单公布，山西诺维兰集团荣登2011年全国五十佳汽车经销商荣誉榜，被授予“全国十佳区域经销商集团”，在省委省政府转型跨越发展“山西民营企业50强”表彰中，被授予“优秀民营企业”， 被国家人力资源和社会保障部、中华全国总工会、中华全国工商业联合会联合授予“吸纳就业突出贡献企业”等一百多项荣誉称号。

       “行远必自迩，追求无止境”。面向未来，集团将永远恪守“诚实守信、以人为本”的传统经营理念，秉承“不断为用户创造价值”的全新服务理念，用企业文化提升企业核心竞争力，使企业在发展中一如既往的积极投身社会服务、社会公益事业和光彩事业，坚定的走实业报国的企业发展之路，抓住先机，力争上游，向集团国际化战略迈进。山西省运城市经济技术开发区机场路北山西诺维兰集团

       梅赛德斯奔驰——迈巴赫，说起来迈巴赫我觉得你应该就是在问S级的吧，毕竟其他的就没什么意义了，迈巴赫S级目前的厂商指导价格是138万-303万之间，配备的发动机的话根据价格的不同在V6到V12之间，动力方面对于一款豪华轿车而言肯定是没问题了。

       我们再来看看这款车的整体情况，外观就不用说了，奔驰的车子个人感觉迈巴赫除了那个车标，别的方面跟北京奔驰的E系都挺像的，所以外观方面比较低调，这也是买这款车的人的想法吧，低调为主，如果想高调，这个价位完全可以去买宾利了。

       空间方面挑不出毛病，尤其是后排的位置，特别宽敞，毕竟这事老板车，老板一般都是坐在后面，所以后排的空间设计非常大，满足后排需求。但是后排大的影响就是汽车的后备箱稍微小了点，毕竟空间都给后排座椅了，不过能买起这个车，对后备箱的要求也没有多大了。

       油耗方面就不用说了，买起这个价位的人，不会考虑油耗问题，舒适感肯定是最棒的，很多人都反应坐在后排酒想睡觉，内饰方面19款的话升级了挺多了，整体效果肯定会让你满意。不过这款车你要是想买就肯定是得加价的，买奔驰加价格都成了一种常态了。

       最后总结一下，你如果是想买新车的话，买迈巴赫还是可以推荐的，如果是想买二手车的迈巴赫个人来说不是很推荐，能买这个价位车子的人一般都是商人，面子问题是主要的考虑方面，虽然我们都知道迈巴赫的级别，但是你用买迈巴赫的钱完全可以买宾利，一个是超级品牌，一个事奢侈品牌，差距还是很大的！

       好了，关于“车载冰箱第一名”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“车载冰箱第一名”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。